详细说明
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产品参数
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产品规格：台面：950X455X25（mm） 仪表：210×80×400（mm）
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过衡速度：小于等于≤10km/h
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称重精度：静 态： ±0.3% F.S； 动 态： ±1%-3%F.S； (≤10kg/h匀速)
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最大称重：单板：30T 双板：60T 整车：1000T 称重台自重：28kg
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分度值：5kg 10kg 20kg 50kg
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安全过载 ：120 (%FS)
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供电方式：交/直流及车载充三种供电方式
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极限过载 ：150 (%FS)
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传输距离：无障碍：30米 有障碍：20米
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温度范围：-30～+80(℃)
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相对湿度：＜95%RH
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防护等级：秤台：IP67 仪表IP65
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应用领域：公路运输车辆的称重
- 产品优势
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产品特点：
采用德国原装进口高精度传感器，能持续多年维持高精度运作，稳定性更强；整体平板式设计，质量更好，重量轻，精度稳定，便于携带；采用超高载频无线传输技术，有力提高了该系统的抗干扰能力，为系统测量精度提供技术保障。
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服务特点：
我公司只生产高品质称重产品，绝不和劣质产品拼价格！我公司分布全国各地专业计量工程师售后服务更有保障！
潜江采购汽车轴荷仪厂家便携式轴重仪使用注意事项:
1、地面要求:测量时应把便携式轴重台放置在平整的水泥路面或平整稳定的沥青路面，每平方的不平度≤3毫米/平方米，受力面内允许的颗粒≤￠2；
2、仪表各项参数设置好后，将车轮开上便携式轴重台，动态计量时车辆的行驶速度建议≤5Km/h，车轮在便携式轴重台上的有效计量区域为:中间区域.称重时，轮胎的着力点一定要在这一区域，否则称量结果会超差.严禁在便携式轴重台上紧急刹车；
3、不使用时，请将轴重台置于干燥环境中存放，仪表电量不足时，请及时充电；
4、请勿在潮湿，下雨天使用，搬运进出时须轻放轻拿，严禁摔碰。
无线汽车称重仪为了使安装的地磅保持计量准确，须确保秤台处于平衡状态。 因为初装或使用较长时间的电子秤由于客观环境及安装方式的限制，会 给多只传感器并联组秤带来的偏载差值，是对于多台面四只传 感器以上的地磅。由于多方面的原因，基础和机械台面的变形， 使用越频繁，时间越长，变形越严重，而造成传感器受力不一致。加上 秤台本身自重作用在各支承点上传感器所受的力是不同的，并且秤台的 结构使得安装在秤台中间的传感器受力比两边的传感器受力要大。
便携式动态轴重仪的量程是指对轴的称量重量，而不是对整车的称量重量。有些客户选用很大量程的轴重仪，而要测量的车辆的重量很轻，结果，出现丢轴或称量误差大等异常情况。便携式轴重仪的动态称重程序中，为能进行准确、的轴型识别，一般都设有的称重门槛值，即所测车辆的轴重都不得低于这一设定值，或者说轴重 过设定值才能进行轴型识别。如果被测车辆的某一个轴或多个轴的轴重低于称重门槛值，动态称重运算处理程序因接收不到该车轴碾压称重台时的信号，就会出现 丢轴现象。
便携式动态轴重仪配置:两块铝合金称重台,四块橡胶限速引坡,交直流两用称重显示仪表(自带打印) 检测信息:轴重、轴组重、整车重、车轴数量、辆型、车型、轴距、速度、日期和时间、数据记录序号、车辆加速、限判别标识等 如果想要误差，那就选择多块板的多块板根据所需车型去配，例如4轴车，那就选8块板 误差在±0.3%-0.5% 按所附接线示意图接线并把检测台放置平稳 建议地面要求:测量时应把检测台放置在平整的水泥路面或平整稳定的沥青路面,每平方的不平度≤3毫米/平方米,受力面内允许的大颗粒≤S￠2