济宁汽车轴荷仪生产制造便携式轴重仪是以组件形式运输，在使用现场将各组件连接起来使用。工作时两个秤板同时使用，被称车辆同一轴的两个车轮同时位于两个秤板上，以称量轴重的方式对车辆的各轴分别称量，再自动累加称量结果得到车辆总车重。

　　检验称重台板和路面均匀接触的小技巧:安装人员双脚分两次分别踩在称重台板的4个角的位置，双脚使用不同的力踩压，感觉称重台板有没有晃动。 便携式称重仪是通过称量被车辆的每一轴（或轴组）的重量，经过累加，得到车辆的总重量。它既可以静态称量，也可以匀速动态称量，在动态称量时，称重仪表可自动收尾而累加出车辆的总重量。 称重准确度:1、动态称重时，时速越慢越好，请勿急刹急停，保持匀速。急刹车的惯性和冲击力让称重的数值不稳定。2、车辆过磅完毕，车轮还未未离开称重台板时就打方向转弯，这样的扭力会影响传感器的使用。3、地面原因，若地面较软，车辆通过称重仪是不能均匀受力，会大大影响称重的数值。

　　便携式动态轴重仪的量程是指对轴的称量重量，而不是对整车的称量重量。有些客户选用很大量程的轴重仪，而要测量的车辆的重量很轻，结果，出现丢轴或称量误差大等异常情况。便携式轴重仪的动态称重程序中，为能进行准确、的轴型识别，一般都设有的称重门槛值，即所测车辆的轴重都不得低于这一设定值，或者说轴重 过设定值才能进行轴型识别。如果被测车辆的某一个轴或多个轴的轴重低于称重门槛值，动态称重运算处理程序因接收不到该车轴碾压称重台时的信号，就会出现 丢轴现象。

　　称重车辆完成称重之后及时下来，不要长时间停留在秤台上面; 不要在便携式地磅上进行电焊作业; 需要保持便携式地磅的基坑内清洁，有垃圾之类的需要及时进行清理; 便携式地磅的四周需要有良好的排水，不要有积水，如果有积水要及时清理; 定期检查便携式地磅的秤台与限位装置之间的间隙，如果间隙过大或者过小都需要及时调整，不然会影响便携式地磅的使用。 便携式地磅是一种通过对汽车轴(轮)重称量得到汽车总重量的衡器。称重时车辆的轮轴依次通过称台，仪表记录下每个轴（轮）的重量，当车辆通过后，累计得到整车的重量。可做成动静两用形式，用户可根据自己的需求选择，静态称重还有多块板可选，如4块、6块、8块、10块、12块板等。