详细说明
-
产品参数
-
产品规格:台面:950X455X25(mm) 仪表:210×80×400(mm)
-
过衡速度:小于等于≤10km/h
-
称重精度:静 态: ±0.3% F.S; 动 态: ±1%-3%F.S; (≤10kg/h匀速)
-
最大称重:单板:30T 双板:60T 整车:1000T 称重台自重:28kg
-
分度值:5kg 10kg 20kg 50kg
-
安全过载 :120 (%FS)
-
供电方式:交/直流及车载充三种供电方式
-
极限过载 :150 (%FS)
-
传输距离:无障碍:30米 有障碍:20米
-
温度范围:-30~+80(℃)
-
相对湿度:<95%RH
-
防护等级:秤台:IP67 仪表IP65
-
应用领域:公路运输车辆的称重
- 产品优势
-
产品特点:
采用德国原装进口高精度传感器,能持续多年维持高精度运作,稳定性更强;整体平板式设计,质量更好,重量轻,精度稳定,便于携带;采用超高载频无线传输技术,有力提高了该系统的抗干扰能力,为系统测量精度提供技术保障。
-
服务特点:
我公司只生产高品质称重产品,绝不和劣质产品拼价格!我公司分布全国各地专业计量工程师售后服务更有保障!
嘉峪关供应汽车称重仪制造商便携式称重仪是如何称重的?便携式称重仪别称便携式地磅、便携式汽车称重仪、移动式地磅、汽车称重仪、轴重仪、轴重秤很多客户不理解便携式称重仪只有2块称重板跟一个显示器组成,是如何称重的?有线便携式轴重仪顾名思义就是通过信号线传输信号。无线便携式轴重仪顾名思义就是通过无线发射接收器收发信号。
校磅司机应根据当天校磅的标准重量,按闸口要求分别对地磅做校磅(地磅读数与标准重量偏差±20kg时视同为合格)。每台地磅校磅完成后,司磅员应在校磅单上注明地磅实际读数值并与司机应分别在校磅单上签字确认后,方可进入下台校磅。 地磅校磅完成后,对于偏差大于±20kg的地磅,由司磅员负责通知技术人员校磅。技术人员重校磅合格后,司磅员、技术员应分别在校磅单上再次签字确认。 所校磅完成后,校磅司机应将校磅托车开至定置管理区停放并告知工程技术人员。
安装人员双脚分两次分别踩在称重台板的4个角的位置,双脚使用不同的力踩压,感觉称重台板有没有晃动。 取出称重仪表放置在你认为合适的位置,如果是无线式的便携式称重仪,要保正你所选择的位置在距离称重台板开关所在的一边,同时仪表距离称重台板不过15米。 分别打开称重台板电源(无线式便携式称重仪需要此步操作)。 方法是长按称重台板上的开关按钮,直到称重台板上的信号指示灯开始闪动时松开,此时称重台板电源已经打开,同时进入收索仪表信号过程,请在1分钟之内打开仪表电源,否则称重台板在此时间内如果收索不到仪表信号将自动关机,所以你在使用完设备的时候只需关闭仪表电源,称重台板电源将在1分钟之内自动关闭。
禁车辆在过衡时在称重台上刹车或变速变向。 谨记:便携式动态轴重仪作为对车辆限载的预检设备,称量-度受外界因素 (如车速、路面情况等) 影响大,使用时定要-格按厂的使用要求来使用,且这种设备不能用于贸易结算场合。 动态汽车衡常见故障处理 在加载时小吨位显示正常,当接近1/2蕞大秤量时,称重值显示突然。此现象是纵向限位螺栓与撞板之间的间隙太小造成。当载荷后,纵向螺栓顶住撞板,产生侧向力造成显示值突然变大。