昌都采购汽车称重仪直销商便携式轴重仪是通过称量被检测车辆的每一轴（或轴组）的重量，经过累加，得到车辆的总重量。它既可以静态称量，也可以匀速动态称量，在动态称量时，称重仪表可自动收尾而累加出车辆的总重量。该轴重仪还用于公路车辆的超限检测或计重收费中，这时需要配套红外光栅、轮轴识别器及称重管理器，完成复杂的称重检测过程。

　　弯板式传感器:弯板式传感器是一种应变式传感器,利用集成在内部的应变片网,按照称重板受压后孕育发生形变的原理进行丈量。

　　弯板的主要有以下特征:实际车轮载荷与群体轮胎压力成线性关系;的高精度;传感器的厚度很薄,安装仅需1个浅槽,而且有基础框架掩护,以道路形变对传感器的影响;传感器不易用坏,全般传感器是一体的,称重平台和应变片之间无机械界面,从而消除了传感器的磨耗和分裂;持久的稳定性;不受刹车或者提速引起的水平方向力的影响;完备的用高温熟橡胶弥缝;易于改换,实质上无需维修;高质量产物,生存的年限大大高于10年;在主要交通干线中的使用年限已经跨越20年。

　　移动式地磅的维护保养 一款产品除了会使用它，还得学会怎么维护保养。这样才能其质量与使用。 便携式地磅（轴重仪）使用维护要点: 每次开电源时，须秤台无车辆及行人； 为准确检测，车速不宜过5km/h，车速愈慢检测愈准确；其中模式二和模式三精度没有模式一的高，公路查载限建议用模式一 检测时应尽量保持匀速垂直通过秤台,避免制动、加油门、打方向等动作； 按键操作请勿过分用力以薄膜开关使用；为电池使用时间，白天使用时请关闭背光； 禁止雨淋和用化学溶剂清洗仪表表面； 尽量避免阳光直射液晶显示器以其； 便携式轴重仪的动态称量精度: 对于双轴刚性车辆这种车型而言，动态称量的轴载荷示值与静态轴载荷的约定真值之间的大差值不应-过以下范围:e 级:±2.0%; f 级:±4.0%;B:其他车型 除双轴刚性车辆以外的其他车型，动态称量的轴载荷示值与轴载荷修正平均值之间的大差值不应-过以下范围:e 级:±4.0%;f 级:±8.0% ;C:车辆整车总重量

　　使用过程中，有 1~2 名工作人员引导指挥车辆，被测车辆的车轮碾压在称重台有效称量区域内; 当汽车车轮行驶在秤板上时，两个秤板分别开始接收两个车轮的重量信息，样板将车轮重量传递给镶嵌在秤板内部的称重传感器，使其电阻应变计变形并输出模拟电信号，该信号输入到外接测控仪表的下位机，由下位机内部的电路、放大电路和A/D转化电路进行模拟信号的数字化转换，之后输出到上位机，由上位机完成键盘、电源指示、显示、打印等功能。