详细说明
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产品参数
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产品规格：台面：950X455X25（mm） 仪表：210×80×400（mm）
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过衡速度：小于等于≤10km/h
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称重精度：静 态： ±0.3% F.S； 动 态： ±1%-3%F.S； (≤10kg/h匀速)
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最大称重：单板：30T 双板：60T 整车：1000T 称重台自重：28kg
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分度值：5kg 10kg 20kg 50kg
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安全过载 ：120 (%FS)
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供电方式：交/直流及车载充三种供电方式
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极限过载 ：150 (%FS)
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传输距离：无障碍：30米 有障碍：20米
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温度范围：-30～+80(℃)
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相对湿度：＜95%RH
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防护等级：秤台：IP67 仪表IP65
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应用领域：公路运输车辆的称重
- 产品优势
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产品特点：
采用德国原装进口高精度传感器，能持续多年维持高精度运作，稳定性更强；整体平板式设计，质量更好，重量轻，精度稳定，便于携带；采用超高载频无线传输技术，有力提高了该系统的抗干扰能力，为系统测量精度提供技术保障。
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服务特点：
我公司只生产高品质称重产品，绝不和劣质产品拼价格！我公司分布全国各地专业计量工程师售后服务更有保障！
中山供应汽车轴荷仪外资企业便携式轴重仪主要组成部分为传感器，秤台台面、仪表、接线盒、数据线。同样作为一种称重工具，汽车轮重仪也由传感器、仪表、接线盒、数据线组成，不同的是汽车轮重仪一般有两个秤台。
相对误差是测量误差除以测量的真值而误差是测量结果减去被测量的真值。由于真值不能确定我们实际上用的是约定真值。那么相对误差等于测量结果减去被测量的约定真值后在除以被测量的约定真值在进行地磅物料试验时的测量结构就是地磅示值约定真值就是控制地磅对试验物料秤量的示值当对试验物料进行单次称量时其约定真值也就是控制地磅的化整前示值或内部分度值示值当对实验物料进行多次称量时约定真值应是多荷装置显示值或者经计算出的累计载荷重量。
便携式轴重仪动态称量中，整车总重量示值的大差值不应-过以下范围:5 级:±2.5%; 10 级:±2.5% 便携式称重仪是通过称量被检测车辆的每一轴（或轴组）的重量，经过累加，得到车辆的总重量。它既可以静态称量，也可以匀速动态称量，在动态称量时，称重仪表可自动收尾而累加出车辆的总重量。该轴重仪还用于公路车辆的限检测或计重收费中，这时需要配套红外光栅、轮轴识别器及称重管理器，完成复杂的称重检测过程。
便携式汽车称重仪为了满足不同场合的载要求--我们规格的轴重仪产品--性能！ 便携式汽车称重仪广泛应用于粮仓、工、货场、仓储码头、车间、港口等场合的进出物资计量、监控及数据管理。适用于载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车等车辆的称重计量。 单轴量程:30T~40T 动态称重综合偏差:±3%FS（5-10kg/h匀速） 载:120%FS 台面尺寸:80038022mm 台板单个重量:28kg