了解超限检测仪数据误差的原因?便携式汽车四轮称重仪是采用动态瞬感高强型传感器，采用星形布局专利研究开发出来能完全取代国外设备的产品。经过多年的用户使用决论:产品在精度、稳定性、防水性、重复准确率的比较中，都在国内外首屈一指，成为中国重信誉、质量信得过单位。

　　国家标准是375公斤，也就是生产的汽车载重量不能低于375公斤。按照标准375公斤计算，大约坐4个150斤的人，还可以放近100斤的东西（还有油箱、备胎、随车工具、灭火器等）制约承载量的是悬挂的承载能力，车重就有一吨多，已经接近承载限了，因为整车悬挂很难承受接近两吨重量！ 如果汽车超载，不仅关系到驾驶人员的生命财产，并且超载对于汽车本身也具有很大的危害，主要体现在以下几个方面:是刹车距离要偏长。 是轮胎避震压力大。 是主要的，承载式底盘承重有限，导致容易造成金属件的永久变形。 那汽车的载重与什么有关呢？ 避震器，底盘强度，发动机动力，轮胎，刹车 排量也就是动力大小有关，和车的自重有关，和油耗有关。 便携式汽车四轮称重仪是采用动态瞬感高强型传感器，采用星形布专利研究开发出来能取代国外设备的产品。经过多年的用户使用决论:产品在精度、稳定性、防水性、重复准确率的比较中，都在国内外首屈一指，成为中国重信誉、质量单位。

　　不要在有可燃性气体或可燃性蒸汽的场合使用。 在雷电频繁发生的地区，安装的避雷器，以确保操作人员人身，雷击损坏汽车称重仪及相应设备。 传感器和汽车称重仪都是静电敏感设备，在使用中切实采取防静电措施，严禁在秤台上进行电焊操作或其他强电场操作；在雷雨季节，落实的避雷措施，因雷击造成传感器和汽车称重仪的损坏，确保操作人员的人身和称重设备及相关设备的运行。 在插拔汽车称重仪与外部设备联接线前，先切断汽车称重仪及相应设备电源！在插拔传感器联接线前，先切断汽车称重仪电源（关机）！在插拔通讯联接线前，先切断汽车称重仪和上位机电源！

　　当汽车压过称重仪的时候，汽车中就会发出电子信号，电子信号释放的压力就跟汽车的重量成正比，所以这样就算出了汽车的重量是什么，随后汽车的重量就会显示在电子屏的上面，我们都是可以看到的，而且一般汽车称重仪上面的数字的都是比较的，但是前提是你购买的时候，他的汽车称重仪的误差是比较小的，如果误差比较大的时候话，那么称出来的重量是不正确的，所以在选择的时候我们是一定要选择一个误差比较小的，这样我们才可以放心的去使用，这样才可以做到公平公正。