了解汽车称重仪要注意的安装细节？便携式称重仪可实现不停车称量及轮轴停止累加称量两用。称量迅速准确、操作使用方便、安装维护简单，具有占建筑成本低，拆移方便，占地面积小的点。超载检测仪尤其适用于场地狭小、工期紧张、机动性强的单位。多重密封保护，防水防潮设计，确保雨天能正常检测，重量轻，便于携带，度高，重复性好，横向致性误差小。带有高强度电缆保护弹簧，不怕汽车车轮碾压，腰型孔把手设计损坏。电缆信号插头为品质，外部用高强度保护罩防水密封保护吗，确保不会压坏且防水。高品质橡胶引坡表面双重防滑花纹设计做工非常致美观，坚固耐用，和台板采用燕尾连接，避免台板和引坡脱开。台板采用超高强度铝合金制造，台板外表面采用高品质铝氧化处理耐磨耐腐蚀，整体式结构动态信号响应速度快频率高。

　　通过进出为称重的管理，记录和计算车辆进出公司/工地所运送材料的重量 自动计算坐标位置（轮重称重模式下） 称重显示器共有三项累计项，可归零可打印，可独立设置:-当次的车辆总重，-已称的车辆总重，-总重 车辆皮重数据库 数据为可抽操作员人工编译（注册号，车牌号，运输材料，客户，供应商等） 数据库可储存1000个记录，可设置密码，密码包含5个字母或数字，可用于车辆、用户和材料管理Alibi内存卡，用于贸易结算系统 重量的记录重要，这样便于今后的产品追溯。重量数据以EXCEL形式保留，可存超过5，000，000个重量。 只需称重一次就能获取的重量数据:单轮重，单轴重，总重，称重重心计算以及超载检测 通过称量静态时的轮子重量实现称重 称重板适合临时称重。重量轻，方便搬运和存放，几分钟就可以在坚固的平面上组成一个临时称重站。 模块化称重系统，可连接2-20块称重板

　　运用多轴车辆的轴荷检测仪是进行车架强度校核及总体布设计的重要参数。 在深入分析、研究多轴车辆结构和轴荷特点的基础上，建立了在车架载荷均布、多轴非均匀布置条件下的轴荷计算方法，研究了相关参数对轴荷分配的影响，检测结果对于深刻理解多轴载荷问题的本质、进行载荷的计算具有重要意义。 随着运输车辆向高速、大吨位方向的发展，多轴车辆由于具有承载吨位大、经济性好的优点，得到越来越普遍的应用。 多轴车辆设计中一个突出的问题是轴荷分配问题，它不仅与车辆的总体性能有密切的关系，也是设计传动系、 行动系、 转向及制动系部件的重要依据。但是这却恰好成了STW-18便携式汽车称重仪好的“炫技”机会，其精妙而到位的应力分析和疲劳分析体现出的是浙江强大的工业能力。对而言，STW-18这样的高精度称重仪可以很好地树立品牌形象。之所以能在国内乃至海外市场上与称重仪分庭抗礼，就要在对应的拿出对标的配置与技术，建立品牌优势的基础。

　　汽车轮轴称重仪称重时要注意这两点 使用场合要在平整硬朗的水利路面 下雨天使用时要用防水布保护好称重板不被雨水浸泡！ 汽车轮轴称重仪服务要求输出检测信息:轴重、轴组重、整车重、车轴数量、辆型、车型、轴距、速度、日期和时间、数据记录序号、车辆加速、超限判别标识等。便携式汽车称重仪具备的良好的移动检测性能是在汽车制造企业备受欢迎的重要原因。方便携带与高精度的检测数据组合，使检测汽车轮重轴重更方便、更灵活。