阐述超限检测仪常见问题的解决方法?便携式称重仪特点:

　　重量轻:该系统采用数字化称重传感器与秤台一体化的设计使得称重台的外形尺寸只有

　　800X430X22mm;并运用硬铝合金钢技术,使每块称重板的重量只有30公斤,(目前国内轻)使产品轻,易

　　于携带.方便执法工作,减轻执法人员劳动强度.

　　可自行设置适应和不同法规的多种工作模式 优良的动态性能，精度高 背光点阵液晶显示，白天晚上清晰可见 全汉字显示和打印，用户界面友好 可方便地输入包含省、市名的完整车号 可输入单位名称和员姓名 内置汉字打印机，打印的凭单 自动判明是否限 扩展后可存储多达1300辆车的记录 检索及统计功能 交直流两用，实时显示电池容量，电池可维持工作40小时，并能自动关机 可使用汽车电源（点烟器）供电和充电仪表既可独立工作，又可计算机上传数据。

　　选择一个误差比较小的，其实的简单，只要我们做到货比三家，实际上去称一称就可以了，几个就可以看到哪个误差比较小，这样我们就有了选择。汽车轮轴称重仪是以组件形式运输,在使用现场将各组件连接起来使用。工作时两个秤板同时使用,被称车辆同-轴的两个车轮同时位于两个秤板上,以称量轴重的方式对车辆的各轴分别称量,再自动累加称量结果得到车辆总车重。 汽车轮轴称重仪对使用现场的环境要求较高，要求路面应平直、 称量区域的纵向长度应能使车 辆直线通过承载器等,因此在环境条件无法达到时,衡器的称量结果将会出现很大差异, 为此轴重秤主要应用于低值车载货物的计量, 如交通运输车载超载计量、建筑施工工地配料计量等场台。

　　有线是指各称重板之间以及各称重板和仪表之间均有线缆连接，无线是指称重板之间以及称重板和仪表之间采用无线式数输。由此我们可以知道无线汽车称重仪安装和使用更方便省事，如果是两轴车的话，选有线式的也可以，但是多轴车的话真的不建议选有线式的。 车辆称重仪（车辆整车质量称重仪）功能 循环清零连接的称重平台。 多称重平台的轮重称重功能，多可连接4个由16个350 Ohm的传感器组成的称重平台。静态轴重称重功能，多可连接2个称重平台，通过设定按键可手动获取每个轴的重量。 计算重心坐标（适用于轮重称重功能模式） 可删除后次执行的称重数据。 可随意选取需使用的独立式通道数量（多4个） 3种可清零且可打印的独立累计方式:车辆累计、车辆累计、总累计。 半自动去皮功能（适用于轮重称重功能模式） 预设皮重功能，如在轮重称重模式中，可从轮重总重中扣除皮重；如在轴重称重模式中，可从车辆总重中扣除皮重。