告诉您汽车称重仪使用中的注意事项？便携式汽车四轮称重仪可以精准的测试汽车的载重量，这一检测对于行驶在道路上的汽车是非常有必要的。根据小编查询，对于普通轿车来说，每个轮胎最多可承担600公斤左右的重量，四个就是两吨半左右。

　　多通道式设计、使用高精度整体式传感器，检测精度高，故障率低。 多种工作（路正、交敬、七部委）模式可选择 统计分析软件，便于记录、统计、查询；数据库提供轴重等车辆相关信息。 USB 接口，可用U 盘备份称重数据。 即时电脑连接操作，可以通过电脑和仪表连接直接操作，并可实现视频和车牌自动识 别功能扩展功能强大（此功能为选配）。 采用一体化整体式结构高强度航空铝合金称重板+橡胶引坡动、静两用、性能稳定、具有高性能防水、防振、防腐等特点。

　　不能超载，此类仪器如果超载严重，其自保护是无法避免损坏的； 车辆称重仪使用要操作环境中的湿度和粉尘，要定期进行清理与保养；长期不能使用时（如一个月以上），应根据环境条件进行通电检查，以免受潮或其他不良气体侵蚀影响性； 车辆称重仪使用过磅车辆保持低速，均匀上磅，不允许高速上磅并采取急刹车等手段进行作弊，一方面会导致称重不准，还会影响车辆称重仪的使用寿命； 及时润保与打黄油，经常清理传感器上的杂物，定期给车辆称重仪传感器受力钢球上打黄油，以免生锈，造成称重不准或跳数现象。

　　关于轴重的说明 汽车称重仪有一个参数那就是轴重，贵在这里做一下说明: 因为便携式汽车称重仪是由两块称重板组成，实际称重的时候是并排排列，车辆通过称重板的时候是各轴依次通过的，所以称重板所承受的重量不是整车的重量，而是各个轴的重量。详细点说:当车子的*根轴通过称重板的时候，称重板所承受的只是*根轴的重量，而不是整车重量；当车子的第二根轴通过称重板的时候，称重板所承受的只是第二根轴的重量，也不是整车的重量；当车子第N根轴通过称重板的时候，称重板上也只有第N根轴自已的重量，*而已。假如一辆车的重量有80吨那么，它肯定有六根以上多的轴，那么每根分担摊下来，只有不到20吨的重量，当然，实际情部肯定不是平均平摊，这时候贵会推荐您选择30吨的汽车称重仪即可。