带您了解便携式称重仪主要技术参数？便携式轴重仪是一款用于检测汽车轴重的工具，也称便携式称重仪、便携式轴重秤、便携式轴重检测仪等等。主要由高精度不锈钢柱式称重传感器、液晶显示智能化动态仪表和短台面秤台组成。可广泛应用于汽车制造企业、汽车检测部门等的低值物料的称重计量，称量迅速准确、操作使用方便、安装维护简单。

　　关于轴重的说明 汽车称重仪有一个参数那就是轴重，贵在这里做一下说明: 因为便携式汽车称重仪是由两块称重板组成，实际称重的时候是并排排列，车辆通过称重板的时候是各轴依次通过的，所以称重板所承受的重量不是整车的重量，而是各个轴的重量。详细点说:当车子的*根轴通过称重板的时候，称重板所承受的只是*根轴的重量，而不是整车重量；当车子的第二根轴通过称重板的时候，称重板所承受的只是第二根轴的重量，也不是整车的重量；当车子第N根轴通过称重板的时候，称重板上也只有第N根轴自已的重量，*而已。假如一辆车的重量有80吨那么，它肯定有六根以上多的轴，那么每根分担摊下来，只有不到20吨的重量，当然，实际情部肯定不是平均平摊，这时候贵会推荐您选择30吨的汽车称重仪即可。

　　国家标准是375公斤，也就是生产的汽车载重量不能低于375公斤。按照标准375公斤计算，大约坐4个150斤的人，还可以放近100斤的东西（还有油箱、备胎、随车工具、灭火器等）制约承载量的是悬挂的承载能力，车重就有一吨多，已经接近承载限了，因为整车悬挂很难承受接近两吨重量！ 如果汽车超载，不仅关系到驾驶人员的生命财产，并且超载对于汽车本身也具有很大的危害，主要体现在以下几个方面:是刹车距离要偏长。 是轮胎避震压力大。 是主要的，承载式底盘承重有限，导致容易造成金属件的永久变形。 那汽车的载重与什么有关呢？ 避震器，底盘强度，发动机动力，轮胎，刹车 排量也就是动力大小有关，和车的自重有关，和油耗有关。 便携式汽车四轮称重仪是采用动态瞬感高强型传感器，采用星形布专利研究开发出来能取代国外设备的产品。经过多年的用户使用决论:产品在精度、稳定性、防水性、重复准确率的比较中，都在国内外首屈一指，成为中国重信誉、质量单位。

　　随着运输车辆向高速、大吨位方向的发展，多轴车辆由于具有承载吨位大、经济性好的优点，得到越来越普遍的应用。 多轴车辆设计中一个突出的问题是轴荷分配问题，它不仅与车辆的总体性能有密切的关系，也是设计传动系、 行动系、 转向及制动系部件的重要依据。但是这却恰好成了STW-18便携式汽车称重仪好的“炫技”机会，其精妙而到位的应力分析和疲劳分析体现出的是浙江润鑫强大的工业能力。对润鑫而言，STW-18这样的高精度称重仪可以很好地树立品牌形象。之所以能在国内乃至海外市场上与称重仪分庭抗礼，就要在对应的拿出对标的配置与技术，建立品牌优势的基础。