板材的波浪变形均会造成分段装配及片装时产生装配间隙过大、错边等缺陷，导致最终对接焊缝的焊接质量问题。为了防止以上缺陷，我们应重点对以下内容进行检验:板架结构安装前，应先检查板材的波浪变形情况，要求船厂在构件安装前消除拼板焊接变形，把切割好的板材放在固定平台上装焊，厚板焊后的波浪变形用矫平机或压力机进行机械矫正，薄板的波浪变形可以采取手工锤击焊缝的方法消除板材焊后波浪变形。由于用机械的方法消除焊缝的焊接变形，减少了火工工作量，也为构架安装和最终减少总体变形打下了基础。检查舷侧外板．船底板、纵横舱壁板、舱盖板、上层建筑各端壁及侧壁的“露肋”现象，平面度不符合建造标准及规范要求的 应要求船厂立即停止施焊，并及时采取火工矫正等措施。检查分段及片装件的自由边缘的波浪变形，要求矫正后才能同意上船台装配进行定位焊。检查围壁上的门窗开1:3处因切割或焊接导致板材失稳而出现的局部波浪变形，要求在安装门窗前及时进行矫正。只有焊前检验到位及充分，才能确保焊后质量，防止困装配原因导致的板材焊接波浪变形，以及波浪变形的扩大。

　　 我公司主要经营宝钢、首钢、安钢、南钢、新钢、舞钢等钢厂船用中板，高强度、桥梁板、合金板，国产进口耐磨板、船板等，规格齐全3-200MM，长期备有大量现货。是专业的低合金高强板供应商，部分材质如下:Q235C/D/E、Q345C/D/E、Q345qC/qD/qE、Q370qc/qD/qE、Q390C/D/E、Q420B/C/D/E，Q460C/D/E、Q500D/E、Q550D/E、Q620D/E、Q690D/E、NM360A、NM400A、九国认证船板、高建钢Q345GJB/C/D、Z向钢Z15/Z25/Z35、合金板15CrMo、15CrMoR、12Cr1MoV、1Cr6Si2Mo，国产进口耐磨钢HARDOx400/450/500，FORA400/450/500等，量大者可订货。期待您的来电！

　　 1. 用途 主要用于制造桥梁、船舶、车辆、锅炉、高压容器、输油输气管道、大型钢结构等。 2. 性能要求(1) 高强度:一般其的屈服强度在300MPa以上。 (2) 高韧性:要求延伸率为15%～20%，室温冲击韧性大于600kJ/m～800kJ/m。 对于大型焊接构件，还要求有较高的断裂韧性。 (3) 良好的焊接性能和冷成型性能。 (4) 低的冷脆转变温度。 (5) 良好的耐蚀性。 3. 成分特点 (1) 低碳:由于韧性、焊接性和冷成形性能的要求高，其碳含量不超过0.20%。 (2) 加入以锰为主的合金元素。 (3) 加入铌、钛或钒等辅加元素:少量的铌、钛或钒在钢中形成细碳化物或碳氮化物，有利于获得细小的铁素体晶粒和提高钢的强度和韧性。此外，加入少量铜（≤0.4%）和磷（0.1%左右）等，可提高抗腐蚀性能。加入少量稀土元素，可以脱硫、去气，使钢材净化，改善韧性和工艺性能。 5. 热处理特点 这类钢一般在热轧空冷状态下使用，不需要进行专门的热处理。使用状态下的显微组织一般为铁素体 索氏体。 我公司郑重承诺，在同等的质量下，保证以最低的价格，最完善的服务，最高的信誉来答谢各界朋友的支持与厚爱。欢迎广大新老客户来电洽谈！ 公司精神:创新超越平凡，实力成就未来！ 公司宗旨:以质量求生存，以信誉求发展！ 公司经营理念:以诚为本，客户至上 ！ 公司优势:货源充足，价格合理。