重庆，一座神奇的城市，神奇到它的邻居成都都不忍直视。经常往返成渝两地，发现重庆跟成都的公交差别还是蛮大的，无论从公交车本身还是从路线、司机来说。成渝两地的公交车都很发达，乘坐都非常方便，但还是有些许不同。

　　在成都，坐公交车都非常方便，无论你身在成都市区哪个地方，方圆一公里左右总会有一个公交站（郊区偏僻地方另当别论），并且手机开着导航直直地就走过去了。

　　在成都，主要大道上还有很多这样的加长公交，大肚量，满载能拉一两百人，并且行驶平稳快速。

　　成都的快速公交线路还有专门的停靠站点，门也是左右两面都可以开的，并且成都也有公交专用线路，私家车很少占用，毕竟违章摄像头比较多。

　　成都也有这种小的穿梭巴士，线路主要是一些小街道或者郊区，看着很有特色。

　　因为地形原因，成都的交通线路都是呈放射状，整体笔直，环线均匀，到哪儿都很快很方便，所以公交线路出了环线就是直线。并且公交的线路名称也很多，从1位数到3位数的公交都有。

　　重庆公交也非常发达，坐车很方便，就是在一些特殊地区很尴尬，从地图上显示公交站离你500米不到，但要走到哪儿可能会走一公里不止，因为你在山脚，公交站在山顶。

　　重庆公交车普遍较短，宽度跟成都的差不多，因为在重庆这种山城，公交车会经过许多急弯山路，车身过长根本转不过去，甚至连解放碑、朝天门那些主要路线进都进不去，所以重庆也不可能发展加长大公交。

　　重庆也有快速公交BRT01，但是没有专门的公交专用道，就是因为重庆属于山城地区，各个街道、主要线路都比较窄，像这种双向两车道都是大多数城区道路，而且山路也非常多，所以重庆公交速度都比较慢，想快也快不起来。

　　在重庆，这种小巴士越来越多，尤其是在一些比较窄的路线和郊区，这种小巴士能更加灵活的穿梭各个街道，并且堵车时司机也能更加从容应对。

　　在重庆这座奇特的城市，重庆公交不仅考验司机的技术，更是考验司机的胆量。把公交车从人家楼顶开过，从悬崖边上过，从几十米的高架上滑过，这些都是家常便饭，并且在重庆什么时间都能堵车，考验的还有司机的耐性。可以说，重庆的公交司机在全国都数一数二的。

　　重庆的公交线路也是非常奇特，不像成都那样方方正正，又是过河，又是上山的，甚至还要绕个大圈子，所以在出行前，一定要规划好路线，去公交站看站牌的话会把头都看晕的。重庆的地铁线路也没有四川那样发达，所以很多重庆市民出行还是首选公交车，然后再到地铁轻轨转乘。

　　成都，一座来了就不想走的城市。

　　重庆，一座来了你就走不了的城市。