江苏全自动感应淬火机床气门芯淬火

　　将工件表层加热到淬火温度，然后迅速冷却，使表层淬硬到一定深度，而心部仍保持未淬火状态的一种淬火法。其目的是提高表层的硬度和强度，而使心部有较高的塑性和韧性。表面淬火常用于中碳钢或中碳合金钢，如40、45、40Cr等。为了改善工件的心部性能，并使表层在加热时易于获得比较均匀的奥氏体，在表面淬火前需要进行正火或调质处理。齿轮经表面淬火后，轮齿变形不太大，齿轮精度要求不高（如7级以下）时可不磨齿。常采用的表面淬火法有火焰加热表面淬火和感应加热表面淬火，此外还有接触电阻加热淬火、电解加热淬火等。

　　对中碳钢，由于含有板条和片状Ms的混合物，可采取均匀奥氏体成分，消除富碳区的方法（高温加热使奥氏体成分均匀后—淬火冷却），来得到几乎的板条Ms。对高碳钢，由于奥氏体中碳含量很高，因此只能采取尽可能使碳少溶解在奥氏体中的方法（较低温度、短时间加热淬火），获得较多板条Ms。相反，奥氏体中的合金元素会细化晶粒，因此会增大形成片状Ms可能性。常见符号总结，HRB屈服强度HRC洛氏硬度HBW布氏硬度（一般HRC=HBW/10σb抗拉强度σs 屈服强度δ延伸率（δ>5%为塑性材料）ψ断面收缩率σe 弹性限冲击韧性值（钢材一般为34）。

　　感应加热广泛用于齿轮、轴、曲轴、凸轮、轧辊等工件的表面淬火，目的是提高这些工件的耐磨性和抗疲劳破断的能力。汽车后半轴采用感应加热表面淬火，设计载荷下的疲劳循环次数比用调质处理约提高10倍。感应加热表面淬火的工件材料一般为中碳钢。为适应某些工件的特殊需要，已研制出供感应加热表面淬火专用的低淬透性钢。高碳钢和铸铁制造的工件也可采用感应加热表面淬火。淬冷介质常用水或高分子聚合物水溶液。

　　常用的淬火介质通常是液体或气体，薄的扁平圆盘或设计复杂的工件，在传统介质中淬火会产生不可接受的变形。解决此类问题的一种方法是利用各种形式的冷的、扁平的或异形模具，这取决于被淬火零件的形状。如果只涉及到几个零件，模具不需要冷却，只要在另一个零件淬火之前允许它们冷却即可。模具通常用于靠近奥氏体化操作的某种类型的淬火压床。作为干模淬火的一个实例，由 AISI 1095 钢制成的直径相对较大、3.2 毫米（1/8 英寸）厚的圆盘在788oC（1450 oF）下进行奥氏体化，一次一个依次从炉子中取出，然后迅速落入由铜制成的下模（用于高导热性）并通过水管冷却。当工件落到下模上时，启动淬火压床，上模（也由铜制成，水冷）牢固地落到工件上并保持它，同时它冷却得快，模拟水淬的速度。圆盘被硬化而不产生变形，但操作缓慢且单调乏味。