山东数控淬火机床线轨滑台淬火

　　将金属工件加热超过相变温度（Ac1或Ac3 、Acm），保温一定时间，随即浸入淬火介质中冷却的金属热处理工艺。在大多数情况下，钢的淬火是为了提高其硬度和耐磨性，但是，高锰钢淬火是为了提高韧性；铬锰不锈钢淬火是为了提高耐腐蚀性；马氏体时效钢、铝合金和铍青铜等淬火是为下一步的时效处理作准备。淬火工艺可根据加热温度、加热介质及热源条件、冷却部位、冷却方式及条件等分类。淬火是常用于齿轮的热处理工艺之一，目的是为了增加齿轮的强度和硬度。

　　淬火:将钢奥氏体化后以适当的冷却速度冷却，使工件在横截面内或一定的范围内发生马氏体等不稳定组织结构转变的热处理工艺。回火:将经过淬火的工件加热到临界点以下的适当温度保持一定时间，随后用符合要求的方法冷却，以获得所需要的组织和性能的热处理工艺。 钢的碳氮共渗:碳氮共渗是向钢的表层同时渗入碳和氮的过程。惯上碳氮共渗又称为氰化，目前以中温气体碳氮共渗和低温气体碳氮共渗（即气体软氮化）应用较为广泛。中温气体碳氮共渗的主要目的是提高钢的硬度，耐磨性和疲劳强度。低温气体碳氮共渗以渗氮为主，其主要目的是提高钢的耐磨性和抗咬合性。

　　感应加热广泛用于齿轮、轴、曲轴、凸轮、轧辊等工件的表面淬火，目的是提高这些工件的耐磨性和抗疲劳破断的能力。汽车后半轴采用感应加热表面淬火，设计载荷下的疲劳循环次数比用调质处理约提高10倍。感应加热表面淬火的工件材料一般为中碳钢。为适应某些工件的特殊需要，已研制出供感应加热表面淬火专用的低淬透性钢。高碳钢和铸铁制造的工件也可采用感应加热表面淬火。淬冷介质常用水或高分子聚合物水溶液。

　　着重交接班手续，加强设备的日常保护保养是淬火机床保护的另一重要内容。要求操作者每天作业前先看交接班记载，再查看有无异常现象后，调查设备的主动光滑油箱是否亏油，然后再手动操作加几回油。正常情况下，过几秒钟今后，机床的导轨都应有光滑油流出来，之后再人工给机床的其他部件、附件等油孔注油，是液压卡盘心部与拉杆衔接的活塞类部件，如长期不必、不进行保养，很可能无法再进行装夹行程的调整。淬火机床的良好保养才能机器的正常使用。通过从员工以及机器的角度来进行相应的管理措施，减少不必要的错误操作，同时能够增加机器的使用寿命，的发挥出相应的功能作用，延长使用时间。