安徽多工位感应淬火机床线轨滑台淬火

　　淬火:将钢奥氏体化后以适当的冷却速度冷却，使工件在横截面内或一定的范围内发生马氏体等不稳定组织结构转变的热处理工艺。回火:将经过淬火的工件加热到临界点以下的适当温度保持一定时间，随后用符合要求的方法冷却，以获得所需要的组织和性能的热处理工艺。 钢的碳氮共渗:碳氮共渗是向钢的表层同时渗入碳和氮的过程。惯上碳氮共渗又称为氰化，目前以中温气体碳氮共渗和低温气体碳氮共渗（即气体软氮化）应用较为广泛。中温气体碳氮共渗的主要目的是提高钢的硬度，耐磨性和疲劳强度。低温气体碳氮共渗以渗氮为主，其主要目的是提高钢的耐磨性和抗咬合性。

　　旋转部件  为了使感应加热均匀，圆形工件应在加热时旋转。淬火机床的转速连续可调，机床的旋转精度应能满足一定的要求。工件夹紧装置  工件夹紧装置应操作简便、，减少被处理工件(如细长轴)的淬火变形。大批生产时，应考虑使用多工位装夹结构；在全自动淬火机床上还应配有自动装卸工件装置，以提高设备的利用率和生产率。控制仪表  淬火机床工作台上有位移表、转速表、淬火冷却介质流量计、水压计和测温计等，用以实施工艺参数、检测及程序控制。

　　感应加热广泛用于齿轮、轴、曲轴、凸轮、轧辊等工件的表面淬火，目的是提高这些工件的耐磨性和抗疲劳破断的能力。汽车后半轴采用感应加热表面淬火，设计载荷下的疲劳循环次数比用调质处理约提高10倍。感应加热表面淬火的工件材料一般为中碳钢。为适应某些工件的特殊需要，已研制出供感应加热表面淬火专用的低淬透性钢。高碳钢和铸铁制造的工件也可采用感应加热表面淬火。淬冷介质常用水或高分子聚合物水溶液。

　　对中碳钢，由于含有板条和片状Ms的混合物，可采取均匀奥氏体成分，消除富碳区的方法（高温加热使奥氏体成分均匀后—淬火冷却），来得到几乎的板条Ms。对高碳钢，由于奥氏体中碳含量很高，因此只能采取尽可能使碳少溶解在奥氏体中的方法（较低温度、短时间加热淬火），获得较多板条Ms。相反，奥氏体中的合金元素会细化晶粒，因此会增大形成片状Ms可能性。常见符号总结，HRB屈服强度HRC洛氏硬度HBW布氏硬度（一般HRC=HBW/10σb抗拉强度σs 屈服强度δ延伸率（δ>5%为塑性材料）ψ断面收缩率σe 弹性限冲击韧性值（钢材一般为34）。