湖南卧式感应淬火机床铆钉淬火

　　淬火处理用来增加硬度（脆性），淬火处理是将含碳量为0.4%的钢材加热至850T后，急速冷却的一种热处理过程。淬火虽然增加了硬度，但也增加了脆性。常用的淬冷介质有盐水、水、矿物油、空气等。淬火可以提高金属工件的硬度及耐磨性，因而广泛用于各种工、模、量具及要耐磨的零件（如齿轮、轧辊、渗碳零件等）。通过淬火与不同温度的回火配合，可以大幅度提高金属的强度及疲劳强度，并可获得这些性能之间的配合满足不同的使用要求。

　　将金属工件加热超过相变温度（Ac1或Ac3 、Acm），保温一定时间，随即浸入淬火介质中冷却的金属热处理工艺。在大多数情况下，钢的淬火是为了提高其硬度和耐磨性，但是，高锰钢淬火是为了提高韧性；铬锰不锈钢淬火是为了提高耐腐蚀性；马氏体时效钢、铝合金和铍青铜等淬火是为下一步的时效处理作准备。淬火工艺可根据加热温度、加热介质及热源条件、冷却部位、冷却方式及条件等分类。淬火是常用于齿轮的热处理工艺之一，目的是为了增加齿轮的强度和硬度。

　　感应加热广泛用于齿轮、轴、曲轴、凸轮、轧辊等工件的表面淬火，目的是提高这些工件的耐磨性和抗疲劳破断的能力。汽车后半轴采用感应加热表面淬火，设计载荷下的疲劳循环次数比用调质处理约提高10倍。感应加热表面淬火的工件材料一般为中碳钢。为适应某些工件的特殊需要，已研制出供感应加热表面淬火专用的低淬透性钢。高碳钢和铸铁制造的工件也可采用感应加热表面淬火。淬冷介质常用水或高分子聚合物水溶液。

　　将齿轮和中频感应器浸入冷却油中，对齿轮沿齿面方向连续逐齿进行的中频感应加热淬火。模数大于8mm的齿轮可采用此法淬火，但淬火后淬硬层仅分布在齿的接触面上，而在齿的根部中断，易形成拉伸残余应力，降低了齿根的弯曲疲劳强度。故在目前生产中较少采用。利用中频电流（频率一般在1～10kHz）进行的感应加热表面淬火。电流透入深度较大，约为高频电流的10～20倍，多用于大模数齿轮的表面淬火。