湖南立式淬火机床怎么选择

　　对中碳钢，由于含有板条和片状Ms的混合物，可采取均匀奥氏体成分，消除富碳区的方法（高温加热使奥氏体成分均匀后—淬火冷却），来得到几乎的板条Ms。对高碳钢，由于奥氏体中碳含量很高，因此只能采取尽可能使碳少溶解在奥氏体中的方法（较低温度、短时间加热淬火），获得较多板条Ms。相反，奥氏体中的合金元素会细化晶粒，因此会增大形成片状Ms可能性。常见符号总结，HRB屈服强度HRC洛氏硬度HBW布氏硬度（一般HRC=HBW/10σb抗拉强度σs 屈服强度δ延伸率（δ>5%为塑性材料）ψ断面收缩率σe 弹性限冲击韧性值（钢材一般为34）。

　　普通灰铸铁熔液在浇注前，加入少量的（约占铁水总量的0.3％～0.4％）孕育剂，使其中的铝、硅等溶入铁水后，与氧、氮作用生成SiO2AIN等化合物，均匀地分布在铁水中，以加速石墨化过程，并使石墨细化，从而提高力学性能的方法。热处理时为了减少畸变，开裂，在加热到温度之前，行一次或数次低于温度，且逐步增温的预先加热。又称焖火。是指将金属或合金材料加热到稍高于或稍低于相变温度，保温一段时间，随后使其缓冷以获得接近平稳组织的金属热处理工艺。齿轮退火的目的是消除各种组织缺陷和内应力，改善切削加工性，为热处理作好组织准备。如对齿轮性能要求不高，亦可作为热处理。齿轮退火时的加热温度、保温时间和冷却速度，主要取决于材料成分和处理目的。齿轮常用的退火工艺有退火、不退火、球化退火、等温退火、石墨化退火、扩散退火、去应力退火等。

　　感应加热广泛用于齿轮、轴、曲轴、凸轮、轧辊等工件的表面淬火，目的是提高这些工件的耐磨性和抗疲劳破断的能力。汽车后半轴采用感应加热表面淬火，设计载荷下的疲劳循环次数比用调质处理约提高10倍。感应加热表面淬火的工件材料一般为中碳钢。为适应某些工件的特殊需要，已研制出供感应加热表面淬火专用的低淬透性钢。高碳钢和铸铁制造的工件也可采用感应加热表面淬火。淬冷介质常用水或高分子聚合物水溶液。

　　钢材或金属材料零件热处理时选用不同的淬火工艺，其目的除了为使其得到所需要的组织和适当的性能外，淬火工艺还应被处理零件的尺寸和几何形状变化尽可能小，以零件的精度。淬火处理分6个级别，分别是:液淬火、双液淬火、分级淬火、预冷淬火、部淬火、冷处理。火焰加热表面淬火将工件置于氧-乙炔火焰中，表面加热至淬火温度后喷水淬冷。火焰温度一般为3000℃左右。本法设备简单，常用于小批、单件生产或零部件的维修。