北京高频淬火机床齿条淬火

　　合金工件经固溶热处理后在室温或稍高于室温保温，以达到沉淀硬化目的的处理。合金工件经固溶热处理后在室温以上的温度进行的时效处理。亦称天然时效。将铸铁件在露天长期（数月乃至数年）放置，使铸造应力缓慢松弛，从而使铸件尺寸稳定的处理。指将钢（通常是含0.10％～0.25％的碳）件置于富碳介质中加热保温后，使活性碳原子渗入钢件表层的化学热处理工艺。齿轮渗碳后经过淬火与低温回火，在提高齿面硬度和耐磨性的同时，心部能保持原有的韧性。渗碳淬火的低碳钢齿轮适用于在有冲击的中小载荷下工作；渗碳淬火后的低碳合金钢齿轮，可用于重载并有冲击载荷的场合。渗碳是应用广、发展快的化学热处理工艺。使用微处理机可以实现自动渗碳，能控制表面含碳量和碳在渗层中的分布。

　　将工件置于氧-乙炔火焰中，表面加热至淬火温度后喷水淬冷。火焰温度一般为3000℃左右。本法设备简单，常用于小批、单件生产或零部件的维修。喷嘴。氧-乙炔按一定比例混合，在相当高的压力下从喷嘴小孔喷出并被点燃。喷嘴的布置，一般按工件表面制成仿形状。淬火机床。固定工件和喷嘴位置，并可控制工件的旋转和移动。燃烧控制装置。氧-乙炔气有稳定的混合比和喷出压力。电接触加热表面淬火利用触头和工件的接触电阻，低电压、大电流，使触点温度迅速上升。将触点以一定速度移过工件表面，即可将表层加热至淬火温度，并在工件自身的冷却下淬硬。本法简易可行，适于大件的部表面淬火。

　　感应加热广泛用于齿轮、轴、曲轴、凸轮、轧辊等工件的表面淬火，目的是提高这些工件的耐磨性和抗疲劳破断的能力。汽车后半轴采用感应加热表面淬火，设计载荷下的疲劳循环次数比用调质处理约提高10倍。感应加热表面淬火的工件材料一般为中碳钢。为适应某些工件的特殊需要，已研制出供感应加热表面淬火专用的低淬透性钢。高碳钢和铸铁制造的工件也可采用感应加热表面淬火。淬冷介质常用水或高分子聚合物水溶液。

　　应用高频电流（频率一般在100～500kHz）进行的感应加热表面淬火。其特点是淬火表层力学性能高；淬火时不易氧化脱碳，并且变形小；淬火操作及淬硬层的厚度易实现电控制和自动化；具有很高的生产率等。常用于小模数齿轮的表面淬火。利用超音频电流（频率一般在10～40kHz）进行的感应加热表面淬火。由于其工作电流频率较低，进行淬火时工件表面温度均匀，不易引起硬度不均、变形、开裂等缺陷。而且可采用大的功率加热，生产效率高。通常用于小模数齿轮的表面淬火。对于模数3～6mm的齿轮，采用30～36kHz的电流，齿根、齿沟可以得到1～2mm深的淬硬层；如果设备功率较大，则该频率用于模数8mm的齿轮表面淬火，效果也较好，可使齿根、齿沟部得到1mm左右的淬硬层。