湖南全自动感应淬火机床直线导轨淬火

　　淬火后的工件在500～650℃范围内进行的回火。惯上将淬火加高温回火称为调质处理。高温回火后得到的组织为回火索氏体。目的是为了获得既有较高的强度和硬度，又具有良好的塑性和韧性的综合机械性能。广泛应用于各种重要的结构零件，如在交变载荷下工作的齿轮等。高温回火同时也常做为渗氮前的预先热处理。指钢件淬火及高温回火的复合热处理工艺。调质的目的在于调整中碳钢的性能，使其具有佳强度与相协调的韧性。调质的全过程是先将工件淬火，然后高温（一般为500℃以上）回火，得到回火索氏体组织，这种组织兼有较高的强度和韧性。对于中碳钢齿轮，调质后可提高轮齿齿面硬度（一般情况齿面硬度≤300HB）及齿心韧性，从而提高齿面接触强度和齿根弯曲强度。调质后还可进行渗氮或表面热处理，以进一步提高齿面耐磨性和抗疲劳能力。钢件调质后硬度不太高，仍可进行切削加工。调质也可以应用于球墨铸铁制作的齿轮。

　　齿轮淬火设备只需在上料位装入新工件和卸下已处理工件，齿轮淬火设备也可配备机械手达到自动抓料放料全自动淬火生产过程。热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却，通过改变材料表面或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。热处理工艺的特点 金属热处理是机械制造中的重要工艺之一，与其他加工工艺相比，热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分，而是通过改变工件内部的显微组织，或改变工件表面的化学成分，赋予或改善工件的使用性能。其特点是改善工件的内在质量，而这一般不是肉眼所能看到的。

　　感应加热广泛用于齿轮、轴、曲轴、凸轮、轧辊等工件的表面淬火，目的是提高这些工件的耐磨性和抗疲劳破断的能力。汽车后半轴采用感应加热表面淬火，设计载荷下的疲劳循环次数比用调质处理约提高10倍。感应加热表面淬火的工件材料一般为中碳钢。为适应某些工件的特殊需要，已研制出供感应加热表面淬火专用的低淬透性钢。高碳钢和铸铁制造的工件也可采用感应加热表面淬火。淬冷介质常用水或高分子聚合物水溶液。

　　严格执行先通水后通电的准则，作业过程中禁止缺水，设备内部及感应器用冷却水水质和压力有必要到达要求。为避免堵塞冷却管道，如选用水泵供水，在水泵进水口装置过滤网，冷却水温度不能高于47℃，水流量10T/h(主张运用软化水。假如负载率为时,冷却水的水温有必要低于40℃，运用水循环与软化水，气温低于0℃设备不运用时把设备内循环水放掉避免管道被冻裂。防触电，请机壳按电工标准牢靠接地，先通水、检测水压及有无漏水现象。然后再通电，待面板直流电压表显现为500V以上时，方可敞开面板电源开关。