北京多工位淬火机床气门芯淬火

　　感应加热广泛用于齿轮、轴、曲轴、凸轮、轧辊等工件的表面淬火，目的是提高这些工件的耐磨性和抗疲劳破断的能力。汽车后半轴采用感应加热表面淬火，设计载荷下的疲劳循环次数比用调质处理约提高10倍。感应加热表面淬火的工件材料一般为中碳钢。为适应某些工件的需要，已研制出供感应加热表面淬火的低淬透性钢。高碳钢和铸铁制造的工件也可采用感应加热表面淬火。淬冷介质常用水或高分子聚合物水溶液。感应加热热处理的设备主要由电源设备、淬火机床和感应器组成。 电源设备的主要作用是输出频率适宜的交变电流。高频电流电源设备有电子管高频发生器和可控硅变频器两种。中频电流电源设备是发电机组。一般电源设备只能输出一种频率的电流,有些设备可以改变电流频率,也可以直接用50赫的工频电流进行感应加热。

　　将金属或合金放在一定的介质中加热到适宜的温度，并在此温度中保持一定的时间，然后以选定的方法和速度冷却，改变其内部组织，以获得所要求的性能的一种工艺。通过热处理可以改变金属材料的力学、物理和化学性能，是挖掘金属材料性能潜力的重要手段。热处理是齿轮生产中的重要工艺之一，常用的有退火、正火、淬火、回火及化学热处理等。

　　淬火可以提高金属工件的硬度及耐磨性，因而广泛用于各种工、模、量具及要耐磨的零件（如齿轮、轧辊、渗碳零件等）。通过淬火与不同温度的回火配合，可以大幅度提高金属的强度及疲劳强度，并可获得这些性能之间的配合满足不同的使用要求。单介质（水、油、空气）淬火:把已加热到淬火温度的工件淬入一种淬火介质，使其冷却，也叫单液淬火。这种是简单的淬火方法，常用于形状简单的碳钢和合金钢工件。淬火介质根据零件传热系数大小、淬透性、尺寸、形状等进行选择。

　　仅对工件表层进行热处理以改变其组织和性能的工艺。仅对工件的某一部位或某几个部位进行热处理的工艺。为达到工件热处理的要求而取得需要的预备组织所进行的预先热处理。在低于一个大气压的环境中进行加热的热处理工艺。工件在加热过程中基本不氧化，使表面保持光亮的热处理工艺。在悬浮于气流中形成流态化的固体粒子介质中，进行加热或冷却热处理的工艺。稳定组织，消除残余应力，以使工件形状和尺寸变化保持在规定范围内而进行的一种热处理工艺。