甘肃智能化感应淬火机床怎么选择

　　将工件表层加热到淬火温度，然后迅速冷却，使表层淬硬到一定深度，而心部仍保持未淬火状态的一种淬火法。其目的是提高表层的硬度和强度，而使心部有较高的塑性和韧性。表面淬火常用于中碳钢或中碳合金钢，如40、45、40Cr等。为了改善工件的心部性能，并使表层在加热时易于获得比较均匀的奥氏体，在表面淬火前需要进行正火或调质处理。齿轮经表面淬火后，轮齿变形不太大，齿轮精度要求不高（如7级以下）时可不磨齿。常采用的表面淬火法有火焰加热表面淬火和感应加热表面淬火，此外还有接触电阻加热淬火、电解加热淬火等。

　　对工件反复采用加热到较低的奥氏体化温度下短暂保温，然后冷却的淬火工艺。目的是为了细化晶粒，获得超细晶粒钢。但循环加热多不可超过4～5次，否则晶粒仍会长大。采用此法在不降低塑性、韧性的基础上，可以大大提高接触疲劳强度。用于工作条件恶劣的重负荷传动齿轮的热处理。应用感应电流对齿轮逐齿进行加热淬火。是齿轮感应加热表面淬火常用的方法之一。适用于模数较大的齿轮。优点是可用功率较小的设备处理尺寸及模数较大的齿轮。

　　感应加热广泛用于齿轮、轴、曲轴、凸轮、轧辊等工件的表面淬火，目的是提高这些工件的耐磨性和抗疲劳破断的能力。汽车后半轴采用感应加热表面淬火，设计载荷下的疲劳循环次数比用调质处理约提高10倍。感应加热表面淬火的工件材料一般为中碳钢。为适应某些工件的特殊需要，已研制出供感应加热表面淬火专用的低淬透性钢。高碳钢和铸铁制造的工件也可采用感应加热表面淬火。淬冷介质常用水或高分子聚合物水溶液。

　　将工件加热到奥氏体化后淬入油中进行冷却的淬火工艺。通常合金钢齿轮多采用油冷淬火，可降低内应力，减小变形和开裂的倾向。将加热好的工件浸入单一冷却介质中一直冷却到低温后取出的淬火法。单液淬火操作简单，应用甚广。水淬、油淬都属于单液淬火。水淬可以得到较深的淬硬层和高的硬度，但易变形和开裂。油淬的淬硬层薄，产生的内应力比较小，不易出现裂纹。一般碳素钢齿轮在水中或盐水中淬火，合金钢齿轮在油中淬火。