油对冷冻式干燥机制冷系统正常运行有何影响?

　　冷冻式干燥机制冷系统压缩机的运动部件离不开冷冻机的润滑，例如，在活塞式压缩机中，气缸与活塞之间就需要润滑，润滑时在运动部件之间会出现部分油滴、油雾或者油蒸汽，这些冷冻机油滴有少量回进入系统。排气温度越高，油汽化量就越多，进入系统的油量也越多。

　　进入系统的冷冻机油对不同系统的影响有所不同，主要取决于制冷剂的溶油性。R12和油有较好的相容性，R22和油的相容性稍差于R12，在一定温度内完全溶解，但当低于某一临界温度时油与R22就会出现分层。

　　油溶于氟利昂后，会使氟利昂的压力和饱和温度的一一对应关系出现变化，油的溶解量越大，氟利昂的饱和温度就在相同的压力情况下就越高，使制冷压缩机的吸入压力和蒸发温度升高，在中小型氟利昂制冷系统中，油和氟利昂是一起返回压缩机的，如果负荷变化，油未能和制冷剂蒸汽分离，会造成压缩机油击而损坏阀片。

　　另外，若压缩机曲轴箱的冷冻机油中溶有大量氟利昂，启动时由于曲轴箱内压力突然下降，氟利昂蒸汽从油中逸初，会出现大量泡沫，导致大量油进入气缸，引起油击。而进入系统的冷冻机油会随氟利昂一起流动，较少附在管道或设备壁面，对冷冻式干燥机换热器的影响是较小的。

　　水对冷冻式干燥机制冷系统正常运行有何影响?

　　冷冻式干燥机制冷系统含有水时，对氨制冷系统和氟利昂系统的影响是不一样的。

　　氨制冷系统中，纯氨对金属无腐蚀作用，但在有水分存在时，虽不会造成冰堵，但会腐蚀铜及铜合金，还会使冷冻机油生成淤泥，危害系统的安全运行。

　　在通常情况下，氟利昂对所有金属几乎没有腐蚀作用(镁及含镁超过2%的铝合金除外)，但水分和氟利昂长时间相互作用并与经书共存时会慢慢发生水解，生成酸性物质氯化氢和氟化氢，这些酸性物质在冷冻式干燥机制冷系统中会产生下列危害:

　　1.对冷冻式干燥机压缩机的金属部件、对全密封和半密封制冷压缩机的电动机绕组等均有相当验证的腐蚀作用，使机器设备的工作寿命大为缩短，并容易造成电动机绕组受潮击穿、烧毁;

　　2.会腐蚀铁，生成黑绣，如有氧存在，则生产红锈，最终生产系统污染物;

　　3.当冷冻式干燥机制冷压缩机中有铜材零部件时，还会产生“镀铜”现象。产生的铜沉积在其他金属表面，突然挂在钢制金属表面上，如气缸，活塞销，曲轴及轴承表面，影响阀片关闭时的严密性，使设备寿命缩短。所以氟利昂系统的设备不能采用镁及含镁超过2%的铝镁合金，否则，会产生腐蚀。