影响滤芯压力降的因素有哪些？

　　滤芯压力降可分为初始压力降和使用过程的后期压力降两部分。

　　1.对于初始压力降，纤维的填充密度及滤层厚度是影响压力降的主要因素。填充密度小，压力降小；滤层薄、初始压力降也小。另外纤维直径的大小与初始压力降也有直接的关系，即纤维越粗，压力降越大，纤维越细，压力降越小。

　　2.影响后期压力降的主要因素有:

　　①进入空气的杂质浓度；

　　②滤速，空气通过过滤器滤芯的速度越快，后期压力降增长速度也越大；

　　③过滤器的配置，当使用高精度过滤器时，应配置亚高精度或中级精度的过滤器作为前置过滤器对杂质进行预过滤，放慢各级过滤器压力降的增长速度，否则高精度过滤器的压力降会很快增加；

　　④过滤液态杂质比过滤干态杂质压力降增长得快。

　　汉克森过滤器阻力是怎样产生的？

　　压缩空气通过汉克森过滤器时会遇到阻力，阻力来自两部分，一是滤料阻力ΔP0，二是过滤器的结构阻力，主要表现为滤料上粉尘层引起的阻力ΔPd。至于由汉克森过滤器壳体产生的流通阻力通常只在数Pa范围内，完全可以忽略不计。因此可以把过滤器壳体产生的流通全阻力表示为:

　　ΔP=ΔP0＋ΔPd

　　1.滤料阻力ΔP0

　　对汉克森纤维过滤器来说，滤料阻力ΔP0是由气流通过纤维层时迎面阻力所产生的，阻力引起的气流压力降ΔP是一种能量损失。一般说来，气流纤维层内的流速很小，雷诺数Re也很小，纤维层内的气流形态属层流。普遍认为ΔP0大小随纤维层厚度、空气流速、空气密度、过滤介质的性质及填充情况而变化。

　　2.粉尘层阻力ΔPd，随着使用时间的推移，滤料上粉尘堆积，负荷增重，气体的过滤速度减小。

　　对于一个过滤器来讲，滤料已定，对于一定的微粒，在相当大的滤速范围内滤料的阻力和滤速的一次方成正比，即滤速越高，所产生的阻力也越大。对于高效滤料，滤速至少应在0.2m/s以下，对于亚高效滤料，滤速约在0.5m/s以下；对于中效滤料，滤速约在0.8m/s以下；对于粗效滤料，滤速约在1.2m/s。