16mn无缝钢管的特点

　　1、具有高强度和耐磨性，是一种比较常见的合金材料。

　　2、它在制造过程中能够提升产品质量，降低生产成本，减少对环境的污染;

　　3、其抗腐蚀性能优良，可以用来做出各种不同形状的热处理器件及应用于汽车零部件等设备上。

　　4、由于14mn无缝钢管主要分为两类:一类是非晶体结构型（如超薄机械臂），另一类是半导体结构型（如微波炉、蒸汽锅炉或电磁炉）。16Mn合金钢管

　　16Mn合金钢管是低合金高强度结构钢含碳量为0.1%-0.25%,加入主要合金元素锰、硅、钒、铌和钛等；它的含合金总量<3%。按强度分为300、350、400和450MPa等4个级别。主要有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460。

　　中文名

　　16Mn合金钢管

　　属    性

　　低合金高强度结构钢

　　合金元素

　　锰、硅、钒、铌和钛等

　　强度级别

　　300、350、400和450MPa等

　　等级

　　16Mn合金钢管是低合金高强度结构钢 按强度分为300、350、400和450MPa等4个级别。主要有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460。:“Q”是屈服的“屈”字的汉语拼音大写字头，其后数字为该牌号最小屈服点（σs）值，其后的符号是按照该钢杂质元素（硫、磷）含量由高到低并伴随碳、锰元素的变化而分为A、B、C、D四等。其中A、B级钢通常称16Mn。

　　化学成分

　　C:0.12~0.20； Mn:1.20~1.60； Si:0.20~0.55； 抗拉强度:470~660牛/平方毫米； 屈服强度:275~345牛/平方毫米； 伸长率:21%。具体值要根据钢材的厚度或直径，以上数据对应钢材的厚度或直径为:16~100mm

　　用途

　　用于桥梁的专用钢种为“16Mnq”，汽车大梁的专用钢种为“16MnL”，压力容器的专用钢种为“16MnR”。

　　执行标准

　　GB/T8163-2008(输送流体用)、 GB6479-2000（高压化肥设备用无缝钢管）

　　计算公式

　　[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)

　　允许偏差

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　　偏差等级标准化外径允许偏差

　　D1±1.5%，最小±0.75 mm

　　D2±1.0%。最小±0.50 mm

　　D3±0.75%．最小±0.30 mm

　　D4±0.50%。最小±0.10 mm

　　工艺流程

　　卫生级镜面管工艺流程:

　　管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修磨——润滑风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验——冷轧——去油——切头——风干——内抛光——外抛光——检验——标识——成品包装

　　工业管工艺流程

　　管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修蘑——润滑风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验

　　16Mn合金钢管组织强化的的三个特点

　　通常情况下，合金钢管的微观组织结构决定的钢管的结构性能，然而，组织强化决定着微观组织结构。冷轧合金钢管在轧制完成后，随着冷却环境的改变，组织中各种贝氏体、马氏体等结构组织也随之而改变，这也导致的钢管的结构性能有很大的改变，可以通过这种方法获得更多的强度不通级别的钢管，以适应不同的性能需求。 1、组织强化需要母相，即在钢管的元素中要含有发生组织强化的母相。

　　2、组织强化是一个过程，包括组织形变及组织扩散，随着冷却环境的改变，合金钢管组织结构可能有两种变化方式，即有扩散和无扩散，在低温环境里，无扩散决定着组织形变的过程；在高温环境中，扩散决定着组织结构的改变。

　　3、组织强化有两个重要因素，即组织应变和环境冷却。例如在加热环境或者冷却环境中，合金钢管的组织会随着温度的改变而逐渐改变，能量状态由低转变为高。另外，查看钢管现货可以知道，在合金钢管中，少量介质含有极其精细的密度。因此，在调整钢管的结构性能时，要时刻注意合金钢管的组织性能。