石油套管杆管偏磨的摩擦特点从理论上讲，抽油杆与油管之间的相对运动是往复式直线运动，但它的摩擦特点与一般的往复式摩擦有所不同。由井身结构引起的杆管接触，在上下过程中，与一般的往复式摩擦相同。 由抽油杆柱和油管弯曲引起的油管和抽油杆(或接箍、或扶正套)接触，在上下冲程时，具有自身的特殊性。对抽油杆而言，在下冲程时，下部杆柱受压失稳弯曲，与油管接触，形成直线运动的摩擦与磨损；上冲程时，下部杆柱弯曲弹性变形恢复，与油管脱离接触，不出现摩擦与磨损。对油管而言，恰与抽油杆相反，即下冲程时，油管内有液体重力，且油管因失稳造成的弯曲变形恢复，杆与管之间脱离接触，不出现摩擦与磨损。而上冲程时则出现摩擦与磨损。

　　 对于不同尺寸的管子及焊接速度，存在一个临界频率，在此之上，石油套管厂焊接参数的变化对工作影响较小，建议在可能的情况下，应选用较高的焊接频率。不锈钢在变形加工（如焊管成型）时，易产生冷作硬化且回弹较大，因此应选择比碳专些的挤压力或挤压量。惰性气体:不锈钢焊接时.一般来说应使用惰性气体，诸如氩气来保护焊接区，以 訪止铬氧化形成夹渣。要注意的是:方向对准焊接V形口的流速相当高的气流可能弊大于。主要原因是高速的惰性气体将卷人大空气从而导致保护失效。

　　 使用惰性气体时，气流方向及流M必须加以调整使得它在焊接区的行为是有益的，也就昌说，石油套管厂尽可能减少能将空气卷入焊缝的卨速气流。喷嘴必须逆流放足够远，使得气体能通V形u而进人下面的区域，这样也使得来0于焊接会合点的泡沫不能进人喷嘴。石油套管厂在惰性气体喷嘴周围导入烟雾能探测到挤压期间的气流。喷嘴材料必须是塑料或陶瓷的。因为在感圈或焊接V形口附近区域的任何金属都将受到感应热的强烈作用。