钢套管（钢套钢）埋设技能是一种防水、防漏、抗渗、抗压和全封闭的埋设新技能，是直埋敷设技能在地下水位较高区域运用的一次较大打破。它是由运送介质的钢管、3pe防腐钢管以及钢管与外套钢管之间填充的超细玻璃棉组合而成,也可选用石墨、硅钙瓦管壳及填充聚氨酯泡沫复合而成。
一种是由运送介质的钢管、防腐外套钢管以及钢管与外套钢管之间填充的超细玻璃棉组合而成,也可选用石墨、硅钙瓦管壳及填充聚氨酯泡沫复合而成。钢套管（钢套钢）埋设技能是一种防水、防漏、抗渗、抗压和全封闭的埋设新技能，是直埋敷设技能在地下水位较高区域运用的一次较大打破。直埋管道的维护管的首要问题是紧密防水的可靠性，此外要有杰出的机械强度，钢套管因为强度高选用焊接衔接，防水的密封功能可靠性非常高，别的，其耐高温功能也是其它外维护管所不能比较的。在地下水位高的区域，为确保地下水不影响蒸汽直埋管道的正常运转，外维护层最好选用巩固、密闭的钢管外壳。
二、保温构造
钢套钢保温管保温构造根据滑动方法不一样分为:内滑动式与外滑动式
1、内滑动式:保温构造由作业钢管、硅酸铝、减阻层、微孔硅酸钙、隔热层、不锈钢紧固钢带、铝箔反射层、聚氨酯保温层、外套钢管、外防腐层构成。
2、外滑动式:保温构造由作业钢管、玻璃棉保温隔热层、铝箔反射层、不锈钢紧固带、滑动导向支架、空气保温层、外护钢管、外防腐层构成。
钢套钢保温管构造图
三、构造机理
1.防腐层:维护外钢管避免腐蚀物腐蚀钢管，延长钢管运用寿命。
2.外护钢管: 维护保温层免受地下水腐蚀，支持作业管并能接受必定的外部荷载，确保作业管正常作业。
3.聚氨酯泡沫层: 确保介质温度，确保外护管外表坚持常温。
4.隔绝、反射层: 确保有机泡沫资料不进入无机硬质耐高温层；反射耐高温层有些热量。
5.无机硬质保温层:耐高温，确保与有机保温层之间的界面温度，确保泡沫不被炭化。
6.减阻层: 确保作业钢管热胀冷缩自在运动。
7.作业钢管:确保运送介质正常流动。
商品构造:
钢套钢直埋保温管由内作业钢管、外维护钢管和中心保温层构成。作业钢管经喷砂涂两层防锈漆。保温层由高温纤维毡、超轻微孔硅酸钙保温瓦和聚氨酯泡沫塑料构成。外套钢管作喷砂处理后缠绕六层玻璃纤维和树脂防腐层。
功能特色:
1、防水防潮
2、耐高温高压，适用介质温度350℃，压力2.5Mpa
3、热耗低，保温作用优于任何一种传统保温方法
4、防腐能力强，防腐层强度高，不易破坏
5、运用寿命长，可达30－50年寿命
钢套钢蒸汽保温管一种是由运送介质的钢管、防腐钢管以及钢管与外套钢管之间填充的超细玻璃棉组合而成,也可选用石墨、硅钙瓦管壳及填充聚氨酯泡沫复合而成。钢套管（钢套钢）埋设技能是一种防水、防漏、抗渗、抗压和全封闭的埋设新技能，是直埋敷设技能在地下水位较高区域运用的一次较大打破。
直埋管道的维护管的首要问题是紧密防水的可靠性，此外要有杰出的机械强度，钢套管因为强度高选用焊接衔接，防水的密封功能可靠性非常高，别的，其耐高温功能也是其它外维护管所不能比较的。
埋地管道作为油气的传输载体，地上工程的重要设施之一。是衔接上游资源和下流用户的纽带，因为管道长时刻埋在地下，随着时刻的推移，外界土壤特性及地势沉降等要素的影响，管道会发作腐蚀、穿孔、走漏，田和国家带来严峻的丢失。受施工、给油气管道腐蚀形成的经济丢失可分为直接丢失和直接丢失。直接丢失包含:替换设备和构件费、修理费和防腐费等;直接丢失包含:停产丢失、腐蚀走漏导致商品的丢失、腐蚀产品堆集或腐蚀破损导致的丢失，直接丢失远较直接丢失大，且难以估计。管道腐蚀除了思考形成的严峻经济丢失外，它还会导致有害物质的走漏，对环境形成污染，乃至还会导致突发的灾祸事端，危及人身安全。对于运送天然气的长输管道和集输管网，管道外防腐技能的选用和施工质量直接关系到管道的安全运转和运用寿命。因为管道穿越区域地势杂乱、土壤性质千差万别，埋地钢质管道需求采纳不一样的外防腐措施。管道外防腐技能发展的主要特色体现在防腐资料的高功能、复合化、运用寿命长和杰出经济性。
避免管道，遭受土壤、空气和运送介质（石油、天然气等）腐蚀的防护技能。运送油、气的管道大多处于杂乱的土壤环境中，所运送的介质也多有腐蚀性，因而管道内壁和外壁都也许遭到腐蚀。一旦管道被腐蚀穿孔，即形成油、气漏失，不仅使运送中止，并且会污染环境，乃至也许导致火灾，形成危害。据美国管道工业的统计资料，1975年因为腐蚀形成的直接丢失达6亿美元。因而，避免管道腐蚀是管道工程的重要内容。
钢套钢蒸气复合保温管介绍
钢套钢蒸气复合保温钢管适用于输送2.5MPa、350摄氏度以下的蒸汽或其它相同温度的介质。
钢套钢蒸汽保温钢管保温结构依据滑动方式不同分为以下两类:
1、外滑动式保温结构由工作钢管、玻璃棉保温隔热层、铝箔反射层、不锈钢紧固钢带、滑动导向支架、空气保温层、外护钢管、外防腐层组成。
2、内滑动式:保温结构由工作钢管、硅酸铝、减阻层、微孔硅酸钙、隔热层、不锈钢紧固钢带、铝箔反射层、聚氨酯保温层、外套钢管、外防腐层组成。
铁赢钢管是生产保温钢管的专业厂家，主要产品有:
1、石油天然气用三层聚乙烯（3PE）钢管防腐、二层聚乙烯（2PE）钢管防腐，标准:SY/T0413-2002；DIN30670；
2、石油天然气用FBE（单层熔结环氧粉末防腐）钢管、 2FBE（双层熔结环氧粉末防腐）钢管，标准:SY/T0315-97，SY/T0315-2005；
3、供水管线水泥沙浆衬里钢管内防腐，标准:CECS10:89；
4、环氧煤沥青玻璃布钢管防腐，标准:GB50268-97，SY/T0447-96；
5、供水管线IPN8710高分子无毒涂料钢管内防腐，标准:SY/T0457-2000；
6、环氧煤沥青、IPN8710、氯化橡胶、聚氨脂等防腐涂料。
本公司的产品高密度聚乙烯聚氨酯发泡保温钢管，标准:SY/T114-2000，SY/T115-2001用钢管做外防护层，具有强度高，不易损坏，施工检修简便，使用寿命长的优点！
论管道外防中影响涂覆质量的一些因素(文档)
摘要本文对钢管表面涂敷，包括微尘处理、管端预留、中频感应加热、环氧粉末喷涂、胶粘剂挤出包敷、聚乙烯挤出包敷、水冷等工序的细节对3PE最终质量影响进行了分析，提出了应注意的问题。
1引言
重防腐环氧粉末涂料由于其优异的耐化学品性、与钢材的粘结性，在管道防腐中已经占到了举足轻重的位置。保温钢管有时也要加入防腐的因素，在管道外喷涂中，又可分为单层环氧粉末涂料、双层环氧粉末涂料和3PE涂层。但随着3PE涂层日益表现出的优异的防腐蚀性能和机械保护性能，国家在大部分重点工程中，更倾向于3PE防腐钢管。
重防腐环氧粉末涂料之所以有这些优异的特点除与环氧树脂中含有经基、醚键、环氧基、苯环等化学基团有关外，还与其在固化过程中所形成的大分子立体网状结构有着不可分割的关系。然而环氧粉末在固化形成大分子立体网状结构的过程，又与喷涂现场的施工条件及工艺参数有着不可分割的联系，而其结果将是直接影响到最终防腐涂层的性能。为此，我们有必要对现在流行的中频加热管道涂敷工艺进行研究。
现有的中频加热式防腐涂敷过程可分为以下两大步骤:钢管表面前处理，包括进管、预热、抛丸除锈、表面检测几项。钢管表面涂敷，包括微尘处理、管端预留、中频感应加热、环氧粉末喷涂、胶粘剂挤出包敷、聚乙烯挤出包敷、水冷、管端处理、检测、修补、标记几项。当这些小的项目均达到涂敷要求时，基本可以生产出合格的防腐涂层。但在其中的一些步骤中，仍存在一些易被忽略的细节，而一旦这些细节处理不好，将有可能使整个涂敷层受到极为严重的影响。下面将对这些细节做一笼统的介绍。
2影响质量的主要因素
2.1喷砂前预处理
钢管抛丸前，应将钢管内部积水清除干净。通常在抛丸过程中，钢管两端封闭，若钢管内存有积水，且在喷涂环氧粉末前未清理干净。则在喷涂时，因管体在旋转前进过程中，管内水份吸收大量热能汽化，钢管温度骤然下降，使环氧粉末无法达到完全固化所需温度与时间，导致涂层防腐性能下降。同时还可能由于环氧粉末在急冷条件下，涂层急速变硬，影响与白胶的粘合度。
2. 2喷涂环境的影响
喷涂现场不能过于潮湿或小分子溶剂浓度过高。对于前者，大多数喷涂厂较为注意，但后者却常被人忽视。这一类问题通常出现于同一车间内除外防腐设备外，还有一到两条内防腐设备的喷涂厂。而通常内防腐涂料为液态，有较高的挥发性。如果通风设施又不是十分完善，那么在喷涂外防腐涂层时极易出现针孔、缩孔等缺陷。虽然对于单层环氧粉末这些缺陷更容易被发现，但它们在3层PE涂层中的危害也是不容忽视的。因为这些缺陷在钢管上的绝对数量不一定很多，现在又没有一种有效的手段去发现3层PE中的这些缺陷。即使在实验室做一些常规的检测时，碰巧试件中含有这些缺陷，但对于包覆于环氧粉末外的聚乙烯层来说，实验室的这些短期实验是无法评定这些缺陷的实际危害的。
2. 3微尘处理
微尘处理前，钢管必须通过导线接地，将钢管上的电荷导净。在抛丸除锈工序中，将产生较多铁屑，这些铁屑将镶嵌于锚纹中。如果在微尘处理前，钢管上的静电若未被导静，这些铁屑在有毛刷清理的条件下，仍将吸附于钢管上，极难清理干净。在喷涂上环氧粉末涂料后，这些铁屑将在涂料与钢材表面之间形成隔离层，引起涂层与基材剥离强度的极度降低。同时传送钢管的橡胶辊上被挤压下来的橡胶末，也可形成类似的问题。
2. 4白胶挤出温度的设定
在3层PE涂敷中，对于最终的剥离强度，白胶缠绕在环氧粉末涂层上时的温度也起着较为重要的作用。因为国内白胶厂家生产的产品都有自己的特点，可能导致其融点的不同。在更换不同厂家的白胶，或应用白胶时的环境温度有较为明显的变化时，若白胶不能达到合适的温度，在缠绕粉末涂层时，颜色发白或透明度差，会使白胶和粉末涂层的结合力降低，严重时将达不到要求的剥离强度。
2. 5钢管温度的控制
现在国内中频加热涂敷的主要控温手段是用测温笔测定钢管表面的温度范围，再通过调节电压来达到预设的温度。但这种控温手段存在着一些弊端。首先是这种测温手段只是测量的钢管的表面温度。这对于小管径薄管壁的钢管是适用的。但对于大管径、厚管壁的钢管则存在一定的局限性。因为中频加热时，磁力线的渗透力与电源的频率的平方根成反比，频率越高渗透力越弱。而通常，我们为了达到较快的升温速率，会将电源的频率设定到很大，这使得磁力线的渗透只能达到钢管壁厚的十几毫米处。而钢管内壁处的几毫米至十几毫米仍为常温。在这种情况下，测温笔测量的是钢管的表面温度。而在钢管向前输送的过程中，钢管内壁不断吸收外壁的热量，使钢管降温加速。而对于类似X80钢等不耐高温的材质，这种急速的温降对于涂层的质量是致命的。对此，在实际的涂敷过程中，除有必要加一组中频外，还必须对现场的操作人员进行必要的培训，降低电源频率，使温度得到充份渗透。另外还应加大对第一中频后钢管温度的监测，以确保温度的逐步提升。
3结束语
当然，还有一些易于发现的影响涂层敷覆质量的因素，如粉体的流化状态、喷枪的排列情况、静电压、气流量、两根钢管的接触情况、淋水降温情况等，这里将不再一一列举。希望以上几点对于大家在喷涂的过程控制有所帮助，提高喷涂的合格率。
钢套钢保温钢管压力如何进行测试
大家都知道在进行蒸汽输送时候一般选用钢套钢保温钢管,为了防止因为压力过大而造成管道破损，因此在保温钢管出厂时候一定要进行压力测试，下面我们就钢套钢保温钢管如何进行压力测试进行分析。
钢套钢保温钢管进行压力测试一份分为三步。
第一步:试压前准备
试压前准备工作包括调校压力表、试压设备合格并满足管道压力数值要求、确保工作区域工作人员对流程的熟悉、非试压人员应远离趋于，试压人员和工程施工人员对焊接部位进行沟通并确认。
第二步:试压检测
试压检测可以采用地下水进行水压试验，如果蒸汽保温管在不能用水进行实验时，可以选择用氮气进行气压试验，通常试验压力为正常蒸汽管道设计压力的1.15-1.5倍。用水作为介质进行操作时必须先讲古拿到内的气体排空，保证真空状态，如果一次不能排空的可以进行多次，直到将管道内抽成真空状态后再进行循序渐进的压力升高试验， 将压力提高到设计压力的0.7倍时，进行临时性的检测，检测内容包括观察压力表是否稳定，是否有压力值下降的趋势，如工作正常，保持半小时后将压力提高到设计压力数值，再次进行压力表检测，重复以上步骤，数值无下降趋势时，一次性的提高压力到最高试验压力进行读数。一小时后如无压力值下降为合格。 在试验的过程中必须保证管道的压力实在循序渐进的提升，不能猛然将压力值迅速提升至最高，否则，对管道易造成不可逆损害和变形。