详细说明
50Mn2V属于合金结构钢板经热处理后应具有良好的基体强度、耐磨性能和焊接性能,易校平,用做锯片基体、轻质模具、弹簧等。表面质量良好;板形好、尺寸精度高;淬透性良好。
金刚石和锯片基体材料通过胎体材料结合就可成为金刚石锯片,因其具有优越的切削性能和耐磨性能,被广泛用于石材加工、公路基建等。通常的金刚石锯片基体材料是65Mn,但因淬火变形大、焊接性能差等缺陷影响了锯片的寿命。近几年研制成功了金刚石锯片基体材料50Mn2V,由于该材料添加了0.08%-0.16%的钒,改善了淬火性能;同时增加了锰含量、降低了碳含量,这些都助于改善钢的各项力学和机械性能,延长锯片寿命。50Mn2V的主体生产工艺流程是转炉冶炼—连铸—轧制。相对而言50Mn2V的碳含量还是较高,这需要在冶炼—连铸防止时裂纹断裂产生,在轧制时要工艺合理在变形抗力符合范围内轧制。研究发现,50Mn2V的最佳塑性区域为830-980℃,可依据此制定合理的二次冷却及连铸制度,防止裂纹产生;另一方面,50Mn2V属中碳钢,强度高,铸坯内应力大,导热性能较差,连铸坯冷却过程中应采用缓冷,避免温度波动过大,导致断裂产生。同时轧制试验表明,想比于典型的高变形抗力板带热轧钢DB785、3Cr2Mo,在1060-780℃范围内,3Cr2Mo钢的变形力最大,其次为DB785,50Mn2V最小。可以认定50Mn2V的变形抗力小于或相当于DB785钢。凡能生产3Cr2Mo和DB785钢的冶金企业现有设备能力完全可以用来生产金刚石锯片基体材料50Mn2V。
全辉无缝钢管产品处生产车间现有30系列两辊冷轧机生产线2组、50系列冷轧机生产线2组、60系列三辊冷轧机生产线2组,自动切管机3套,设备先进,模具齐全,技术成熟。可定做外径:10mm-85mm、壁厚:1mm-18mm范围的冷轧精密无缝钢管,同时也支持客户来料加工!钢管外表光滑,壁厚均匀,精密度高!我厂多年来一直以研发钢管的精密度控制为主,特级精密钢管公差可控制在5丝以内!
公司专业生产:精密光亮管、轴承钢管、钢筋连接套筒钢管、机械零件用钢管、厚壁无缝钢管、薄壁无缝钢管、大口径无缝钢管、小口径无缝钢管、合金管、不锈钢管、流体用无缝钢管、结构用无缝钢管、液压用无缝钢管、锅炉用无缝钢管、石油用无缝钢管、船舶用无缝钢管等。
山东聊城全辉钢管有限公司无缝钢管产品处主要生产加工冷轧无缝钢管,可定做各种材质(外径10mm-85mm,壁厚1mm-18mm)的国标及非标规格的冷轧精密无缝钢管,公差可控制在5丝内!
生产工艺:冷轧精密无缝钢管
常备材质:10#、20#、45#、Q235、Q345、Gcr15、16Mn、40Cr、27SiMn、12Cr1MoV、15CrMo、201、304、310S等。其它材质或特殊材质请咨询客服人员!
可订规格:外径:10mm-85mm壁厚:1mm-18mm
定做说明:可根据客户要求的材质订做各种国标规格及非标规格,公差可以控制在5丝以内!可选交货状态:1.油管去油2.退火校直3.钢管防腐4.钢管车丝5.长度定尺6.钢管镀涂7.钢管帽8.精致打捆9.打坡口。欢迎咨询洽谈!
制造工艺:圆钢 → 穿孔→磷化皂化酸洗 → 冷轧/冷拔 →切头→ (精处理) → 贴标→成品入库
船舶管,船舶专用管,船舶用无缝钢管
船舶管标准: 中国船级社材料与焊接规范——中国船级社(CCS)挪威船级社(DNV)规范——挪威船级社(DNV)英国劳氏船级社(LR)规范——英国劳氏船级社(LR) 德国劳埃德船级社(GL)规范——德国劳埃德船级社(GL) 美国船级社(ABS)规范——美国船级社(ABS) 法国船级社(BV)规范——法国船级社(BV) 意大利船级社(RINA)规范——意大利船级社(RINA) 日本船级社(NK)规范——日本船级社(NK) GB/T5312——中国国家标准
船舶专用管用途: 用于船用锅炉与过热器和Ⅰ、Ⅱ级压力管系用无缝钢管的制造。
船舶专用管主要生产钢管牌号: 320、360、410、460、490等
船舶专用管力学性能:
标准 牌号 抗拉强度(MPa) 屈服强度(MPa) 伸长率(%)
GB/T5312 320 320~410 ≥195 ≥25
360 360~480 ≥215 ≥24
410 410~530 ≥235 ≥22
460 460~580 ≥265 ≥21
490 490~610 ≥285 ≥21
山东聊城全辉钢管有限公司主营产品为以下特约经销处:
<天津钢管公司
<宝钢钢铁(集团)钢铁股份有限公司
<大冶特殊钢股份有限公司
<西宁特殊钢股份有限公司
<攀钢集团成都无缝钢管有限责任公司
<包头钢铁(集团)有限责任公司
<鞍钢集团新钢铁有限责任公司
<衡阳华菱钢管有限公司
<山西太钢集团有限公司
<上海久立特钢有限公司
联系我们:
山东聊城全辉钢管有限公司(中石油、中石化会员定点采购单位)