据了解，天津港矿石主要发往山西地区，目前当地钢厂库存多维持在7-10天，短期多为心理面影响，钢厂生产仍能维持一段时间，若后期通关难度加大或政府限改力度加大导致时间超过一周，那么钢厂的原料采购将趋紧，所以后期山西及周边的内矿市场料将有所改观，钢厂将密切事态的进展情况，当地矿商可选择合适时机补库出货。

　　这段时间的焊接钢管市场交易一般，商业商的销售不是很顺畅，有销量，但不大；有需求，但不旺。同样，钢厂的销售量也不是很大。据从钢厂方面获得的信息，有的钢管厂日成交量在千吨左右，成交情况一般。从整体来看，下游需求仍然没有显着开释，需求强度偏弱。因为受管坯、带钢等价格的回落，一些钢管出产厂家也相应下调钢管出厂价格，以加速“去库存化”进程，从而带动现货市场的价格小幅波动。尽管近期钢管市场并不景气，但经营者对后期行情依然有所期待，以为跟着下游终端需求的逐渐开释，钢管市场将会趋于不乱。在采访中，一些钢贸公司的老总和销售员对记者说，今年各地新城镇化建设加快，城镇的水、气钢网建设以及城市基础举措措施建设工程集中开工，必定拉动钢管的需求，是今年以及未来几年钢管市场的一大亮点。