水泥砂浆衬里防腐钢管在喷射处理前，采用清洗的方法除去钢管表面的油脂和积垢，水泥砂浆衬里防腐钢管采用加热炉对管体预热至40一60℃，使钢管表面保持干燥状态。在喷射处理时，由于钢管表面不含油脂等污垢，可增强除锈的效果，水泥砂浆衬里防腐钢管干燥的钢管表面也有利于钢丸、钢砂与锈和氧化皮的分离，使除锈后的钢管表面更加洁净。 水泥砂浆衬里防腐钢管总之在生产中重视表面处理的重要性，严格控制除锈时的工艺参数，在实际施工中，钢管防腐层的剥离强度值大大超过标准的要求，确保了防腐层的质量，在同样设备的基础上，大大提高工艺水平，降低生产成本。

　　随着市场价格的疯狂拉涨，2016年国内结构钢四大品种之间的价差不断缩水。从走势图来看，2016年45#碳结钢与40Cr之间的价差基本维持在205-277元/吨范围内，较2015年价差相比，高点缩水44元/吨，低点缩水42元/吨，即整体下移40元/吨左右;45#碳结钢与20CrMnTi之间的价差波动幅度相对较大，2016年全年高低点相差324元/吨，较2015年价差相比，高点缩水74元/吨，低点缩水190元/吨;45#碳结钢与35/42CrMo之间的价差波动幅度最大，全年价差高低点相差447元/吨，较2015年价差相比，高点缩水302元/吨，低点缩水404元/吨，价差整体下移300-400元/吨。优棒与特棒之间的品种价差持续缩小，主要原因在于“普转优”钢厂2016年继续加大品种钢生产比重后特棒供应增量过大。

　　水泥砂浆在运输，安装中产生的裂缝，在管道同水后，水泥遇水会快速溶涨，很快愈合，即自愈，对防腐效果不产生影响。

　　水泥砂浆衬里技术，不仅可以使用于新管道的防腐，也可以用在旧管道改造方面。由于过去排设的金属给水管道，在内壁仅刷一层沥青，在管内水流长期冲刷和厌氧细菌吞噬下，产生了腐蚀与结垢。有的地方锈垢高达十多公分。通水截面因此缩小。摩阻系数由原来的0。012增加到0。019甚至达到0。02以上，直接影响水厂的水质与供水的能耗。给市民的身体健康和工矿企业产品质量带来了影响。上海曾对南市水厂一条DN1200钢管测定，由于锈蚀结垢，其摩阻系数达到0。018以上，输水能力仅相当与一根DN900的管道的输水量，另需新敷设一条DN600的管道，才能达到原来DN1200管道的输水能力。通过对该管道的清管改造，重新衬上水泥砂浆，通水后再测定其摩阻系数，已经降低到-0.12，完全恢复到新管的摩阻水平。而清管改造涂衬水泥砂浆的费用，仅是新敷设DN600管道的1/12，取得了相当可观的经济效益和社会效益，使旧管道焕发了青春。

　　综上所述，水泥砂浆衬里的防腐工艺，无论是对新管道还是旧管道都是提高效益 ，防腐节约资金，安全供水，优质服务的重要措施，是最符合我国国情的防腐手段，具有推广应用的价值。

　　水泥砂浆的施工有两种方法。一是地面离心法。主要适同于DN400口径以下的管道内衬施工。二是地下喷涂法，主要适用于DN700口径以上的管道在地下防腐施工。