按镀涂特征
钢管按表面镀涂特征可分为:黑管(不镀涂)和镀涂层管。
镀层管有镀锌管、镀铝管、镀铬管、渗铝管以及其他合金层得钢管。
涂层管有外涂层管、内涂层管、内外涂层管。通常采用的涂料有塑料、环氧树脂、煤焦油环氧树脂以及各种玻璃型的防腐涂层料。镀锌管又分为KBG管,JDG管,螺纹管等
按用途
1.管道用管。如:水、煤气管、蒸汽管道用无缝管、石油输送管、石油天然气干线用管。农业灌溉用水龙头带管和喷灌用管等。
2.热工设备用管。如一般锅炉用的沸水管、过热蒸汽管,机车锅炉用的过热管、大烟管、小烟管、拱砖管以及高温高压锅炉管等。
3.机械工业用管。如航空结构管(圆管、椭圆管、平椭圆管),汽车半轴管、车轴管、汽车拖拉机结构管、拖拉机的油冷却器用管、农机用方形管与矩形管、变压器用管以及轴承用管等。
4.石油地质钻探用管。如:石油钻探管、石油钻杆(方钻杆与六角钻杆)、钻挺、石油油管、石油套管及各种管接头、地质钻探管(岩心管、套管、主动钻杆、钻挺、按箍及销接头等)。
5.化学工业用管。如:石油裂化管,化工设备热交换器及管道用管、不锈耐酸管、化肥用高压管以及输送化工介质用管等。
6.其他各部门用管。如:容器用管(高压气瓶用管与一般容器管),仪表仪器用管、手表壳用管、注射针头及其医疗器械用管等。
热轧钢管的缺点:经过热轧之后,钢材内部的非金属夹渣物(主要是硫化物和氧化物,还有硅盐酸)被压成薄片,出现分层(夹层)现象。分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化,并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变的数倍,比荷载引起的应变大得多;
不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力,各种截面的热轧型钢都有这类残余应力,一般型钢截面尺寸越大,残余应力也越大。残余应力虽然是自相平衡的,但对钢构件在外力作用下的性能还是有一定影响。如对变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。
热轧的钢材产品,对于厚度和边宽这方面不好控制。我们熟知热胀冷缩,由于开始的时候热轧出来即使是长度、厚度都达标,最后冷却后还是会出现一定的负差,这种负差边宽越宽,厚度越厚表现的越明显。所以对于大号的钢材,对于钢材的变宽、厚度、长度,角度,以及边线都没法要求太精确。
20#厚壁无缝钢管 (GB/T8162-1999) Ф60*14 山东 热轧 3600 -
20#厚壁无缝钢管 (GB/T8162-1999) Ф60*16 山东 热轧 3500 -
20#厚壁无缝钢管 (GB/T8162-1999) Ф89*20 聊城 热轧 3500 -
20#厚壁无缝钢管 (GB/T8162-1999) Ф108*28 聊城 热轧 3450 -
45#厚壁无缝钢管 (GB/T8162-1999) Ф159*30 山东 热轧 3450 -
45#厚壁无缝钢管 (GB/T8162-1999) Ф219*25 山东 热轧 3450 -
45#厚壁无缝钢管 (GB/T8162-1999) Ф273*40 包钢 热轧 3650 -
45#厚壁无缝钢管 (GB/T8162-1999) Ф325*50 包钢 热轧 3650 -
45#厚壁无缝钢管 (GB/T8162-1999) Ф377*26 包钢 热轧 3750 -
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