2019年7月10日，招商重工自主建造的首艘极地探险邮轮“招商极地邮轮1”开启试航之旅。“招商极地邮轮1”长104.4米、宽18.4米、总吨位约8000吨，房间有135间，设计航速不小于15.5节。该船设计集、休闲、海洋探险、水上运动等设施于一体，满足极地规范和客船返港等相关标准，性和环境保护要求都达到了级别。

　　2019年7月4日，振华海服“振华29”轮在巴基斯坦瓜达尔锚地成功浮装中交天津航道局“天骥 ”挖泥船，前往广州。据悉，此次“振华29”轮浮装过程中遭遇三大困难，一是该港地处巴基斯坦西南边陲荒漠、全年天气炎热干燥；二是自5月份瓜达尔遭遇以来，整个地区安保形势严峻；三是瓜达尔港港口腹地小不利于浮装。

　　在当地保护下，指导船长与“振华29”轮全体船员克服炎热天气、精心、严格检查，通过抛尾锚式将挖泥船稳稳浮装上船。这是“振华29”轮改装后10年来次抛尾锚，是一次，得到了用户的好评，也进一步巩固了海服集团与中交天津航道局的战略合作伙伴关系。

　　2019年7月9日，与南通中远海运船务举办第50艘船合作完工庆典仪式，庆祝20年的良好合作。从2001年美森艘船“利辉”轮在南通远洋船务完工启航，到2019年7月9日“玛纳瓦利”轮完工。据悉，23艘船舶，50艘次修理，美森轮船创下南通中修理改装船舶多、合作时间长的记录。