番禺至汕尾货运专线物流公司

　　物流活动广泛存在于社会经济领域，系统较为复杂，难以形成统一的分类标准。但根据物流服务对象的不同、物流服务空间范围的不同、物流服务目的的不同等，可以将物流区分为以下几种主要类型。

　　当然，这些都是概括性内容，在实际工作中需要针对每个环节、每个标志、每个根据信息数据的反馈、分析、推演进行流程、组织、网络等多方面的优化，深入到细节。工作中我们更多的侧重于实践，期望于针对面对的场景找寻到对应的、具体的解决方案，理论只是简单了解，随着供应链网络的复杂化、多变性，信息系统也变得越来越复杂，此时在概念模型、业务模型、系统建模等方面的工作便需要理论的支撑。这些基础知识就是框架，在这个框架内进行组合、扩展、演变，使它们结合实践并应用于各个工作场景中，这才是我们的目的。

　　在物流行业中，也有几个基本费用类科目，分别是:提货费，运费，送货费，保费，增值费，二次送货费以及装卸费等等。提货费:也称接货费、取货费、上门提货费。物流公司安排车辆上门把货物运送到专线运输商进行配载，过程中产生的费用称为提货费。 提货现场是发货体验很关键的环节，要确认件数、重量、体积、包装、收货信息等物流基本信息，期间发生的误差直接导致后面的整个环节会出现异常。运费:广泛意义的运费是指物流服务过程中产生的费用；狭义的运费是指物流费用的组成部分之一:将货物从提货地区专线公司的统一配载点运至专线公司的离收货地近的卸货点(物流集散地)的费用。送货费:送货上门费用。物流公司安排车辆把货物从物流集散地运送到指定的收货现场，期间产生的费用称为送货费。保费（保价费）:向第三方保险公司购买的货物险费用。以便在发生货物丢损时，发货方能获得保险公司的赔偿。查看保价与不保价时的区别。增值费用:可选的各种附加服务的费用，如钉木架包装服务、送货上楼服务、装卸车服务等的费用。二次送货费:送货失败导致第二次或多次送货所产生的费用。通常货物在目的站准备装车送货之前会电话通知收货人告知送货情况，收货人临时不能收货的，应及时通知送货人，以避免产生二次送货费。装车卸货费:物流与快递的区别主要在于物流主要运输大件货物，大件货物的装卸车需要大量人力、物力完成，因此物流的包装卸车服务通常都以增值服务的形式出现，需要包装卸车时，将产生装卸车费用。

　　仓储的作用，可以概括为四个方面:缩短供货时间、调整供需关系、降低价格波动影响、缺货。商品库存的增加会占用资金，库存过多会增加管理成本，也可能产生损失，没有库存在满足客户需求以及应对价格波动风险与缺货产生的损失，设置合理的库存，准确的需求预测，的补货系统是企业都必做的工作，库存管理在整个供应链管理中属于核心中的核心。不同的企业都会规划自己的仓库，通过合理的仓库布，满足用户的需求，仓库的类型见下图。