番禺至台州化工物流收费情况

　　集装箱自重系数。即自重与载重之比，计算公式是:集装箱自重系数=集装箱自重/集装箱载重量专门办理货物装卸作业的车站，以及专门办理货物联运或换装的车站，均称为货运站。汽车零担货运站(简称零担站)是专门从事公路零担货物运输业务基地，是货物运输重要的基础设施之一。它集零担货物的收集，整理，仓储，编组，装运，中转，分发，交付等环节于一体，实现零担货物运输各个环节间的衔接与贯通。零担站不仅为货主提供"，案全，迅速，经济，方便"的运输服务，促进公路货运市场有形化，而且对于完善货运网络，发展综合运输具有十分重要的意义。根据零担站年工作量，即零担站年货物吞吐量，可将零担站划分为一，二，三级。

　　承运以后，将行李按方向，区段，到站或车次运至发送仓库货位。仓库保管应建立责任制，货票对照的班组交接制度，丢失及混乱，应注意防火，防湿，防盗，防爆，行包的。用机动灵活的公路运输工具，不经中转环节把货物从生产厂家、货物发点直接运送到用户或货物终点的一种运输。大优点是加速了货物送达时间，减少由于倒运所引起的货损和货差。联合运输简称联运。就是各种运输方式在运输过程中遵照统一的规章或协议，使用同一运输凭或通过代办中转业务，将各种运输方式紧密协调衔接起来，共同完成两程以上的运输工具的联运，如铁公水联运、铁公联运、铁水联运、公水联运和公航联运;二是由产、供、运、销各部门组成的运输大协作，如路矿协作、路厂协作。联运的实质就是把在自流的接力运输中，将货物需要到中转换地逐段重机关报办理托运的办法，改变为起运点实行全程包运制，即一次起票托运到底的一种经济的运输管理方法。它是各种运输方式开展协作的有效形式，但不改变参与联运的企业生产资料制和隶属关系。因此，联合运输不同于一般运输，它具有3个特点。一是具有组织运输的全程性;二是运程凭的通用性;三是托运手续的简易性。实行联运后，货主托运货物，只要一次托运，一次结算，就可以在到达目的地收货，其铁装中转手续由联运机构(全权)代行办理，减少了过去到处拜码头的现象。对于承运企业(包括运输企业和联运企业)之间，实行"一次起票全程负责，分段计费，相互结算"，这实际就是组织区域之间，企业之间以及各种运输方式之间的横向经济联系，把生产、运输、消费有机地联系起来，从而提高整个社会的经济效益。

　　由于货物性质，体积，重量的要求，需要以大型汽车或挂车(核定吨位为40t及以上的)以及罐车，冷藏车，保温车等车辆运输的，为特种货物运输特种货物运输主要有大件(即长大笨重)货物运输，危险货物运输，鲜活易腐货物运输。对时间要求高的货物，一般指零担货物，集装箱货物，时令商品(食品，时装，印刷品等)鲜活易腐品，高价值贵重物品以及用户要求快运的日用品等的物流服务一般以货物专线运输和运输的形式开展物流服务 。

　　物流(logistics)是指利用现代信息技术和设备，实现合理化服务模式和先进的服务流程。物流是随商品生产的出现而出现，随商品生产的发展而发展，所以物流 是一种古老的传统的经济活动。