番禺至揭阳整车物流物流公司

　　运输需求的特征: 派生性;规律性;不平衡性;个别需求的异质性。运输市场结构: 竞争市场;市场;竞争市场与寡头市场。物流与我们的生活可谓是息息相关，各行各业都离不开物流，也有很多人说还有快递，时常把物流和快递混为一谈，其实两者有很大区别；物流通常是指对于较大件物品的运输，主要服务对象为企业，快递则相反，运输物件通常为小物件，主要服务对象为个人。通常100公斤以上的货物选择快递运输费用会高。物流作业虽然在时效上稍逊于快递，但性高、运费实惠，从本质上来讲，快递也属于物流的组成部分。目前国内物流业仍然处在发展阶段，物流公司主要有分为两种类型:专线运输、（第）三方物流。1.专线运输公司专线运输也称干线运输，是指以特定的两个地区之间的货物运输为主的运输方式，如上海至北京专线运输。专线公司通过货物运输代理商、自有厂家客户把货物集中起来再根据路程、货物情况选择车型运输，一般中短线（1500公里以内）在每晚8点左右开始理货装车，长线正常次日上午理货装车，达到目的站点后根据先后到站顺序卸货再安排配送至收货地点。专线公司是运输业中的实际作业者，承担了零担公路运输业务中90%的运力。国内目前没有一家物流企业到达全国由自有车辆运输、配送完成，再大的物流企业也有相当部分地区转包通过其他专线公司完成运输。由于专线公司门槛较低，数量巨大而鱼龙混杂，导致许多发货方在选择上无所适从。（第）三方物流公司即发货方和专线物流公司中间的货物运输代理商。三方物流公司承接全国道路运输订单后转发各专线公司进行运输，为发货方提供更广阔的可到达区域、统一的服务窗口以及一些附加服务。专线运输市场的复杂造就了三方物流公司，但经过一定时间的发展后，三方遭遇了与专线市场同样的问题。物流运输根据货物的运输形式又分为:零担公路运输零担运输，也称配载运输。是指多个发货方的货物送到专线公司处进行拼车，成整车再进行运输，到达目的站后再进行分别配送的运输方式。整车运输也称包车运输。区别于零担，通常一辆车只运输一个发货人的一票货，根据货物情况安排适合的车型进行专车门到门服务。包车的好处:时效快，中间操作环节少，减少货物装卸次数同时减少装卸中产生的风险，大吨位达到包车的还可以节约运输费用。当发货方对时效要求很高、或者单票货物重量体积较大零担运输比包车还贵、再或者货物比较娇贵时选择包车运输是佳方式。

　　对于装卸搬运和包装，都会产生费用（装卸费、打签贴签费等），这些在费用核算时要根据承担主体、费用分配规则进行计算，而这些也可能归属商品的成本，与成本核算结合考虑。仓储、配送与销售同等重要，仓配一体化使得储存保管与发货配送集成在一起，优化了物流环节，提升了整体效率，、更快的服务于用户。配送是根据客户需求，在配送中心或其他物流节点对商品进行集化、分货、配货作业，并按时将货物送交收货人的物流活动。

　　物流的概念最早是在美国形成的，当初被称为Physical Distribution(即PD)，译成汉语是“实物分配”或“货物配送”。1935年，美国销售协会阐述了“实物分配”的概念:“实物分配是包含于销售之中的物质资料和服务在从生产场所的流动过程中所伴随的种种经济活动。

　　物流运输的四个原则是:及时、准确、经济、。物流运输系统的四个基本要素:运输对象，运输的参与者，运输手段，其他资源要素。常见的运输方式有:水运、路运（公路、铁路）、空运和管道运输。在现实场景中，更多采用两种或两种以上的运输方式，两种以上运输衔接，或者一种运输方式联合经营（两家以上运输企业）的组织衔接与配合，这便是“多式联运”，它的特点是一次托运、一次起票、一次结算、一票到底、全程负责。