番禺至泰安整车物流哪家价格实惠

　　物流管理的核心目标就是降低物流成本，提率，也就是经常说的“降本增效”，它与供应链管理的目标相一致。我们在进行物流系统设计与优化时，一定要考虑物流成本，因为它在整个供应链中占据很大的比例，下图是我国1991-2015物流总费用占GDP比重（来源网上）。物流成本的构成主要包括:运输成本、库存成本和管理费用。在工作中，可以根据以下成本的构成进行物流系统的优化，着重关注生产过程中产生的运输、保管、管理等相关费用项。

　　物流信息系统是建立在物流信息的基础上的，只有具备了大量的物流信息，物流信息系统才能发挥作用。在物流管理 中，人们要寻找较经济、较有效的方法来克服生产和消费之间的时间距离和空间距离，就必须传递和处理各种与物流 相关的情报，这种情报就是物流信息。

　　多式联运基本条件: 具有一份多式联运合同;使用一份全程多式联运单;是至少两种不同运输方式的连续运输;是间货物运输;由一个多式联运人对货运的全程负责。集装箱多式联运性:简化托运、结算及理赔手续，节省人力、物力和有关费用;缩短货物运输时间，减少库存，降低货损货差事故，提高货运质量;降低运输成本，节省各种支出:提高运输管理水平，实现运输合理化; 发展多式联运有利于:加强整个货物运输链的监督与管理;本国运费收入比例;引进新的运输技术;减少外汇支出;改善本国基础设施的利用状况;保护本国生态环境的目的。

　　我们知道，企业如果降低或压缩成本可能就会导致服务水平的降低，这便于物流服务水平与物流成本的效益悖反，即要提高服务水平则需要投入相应的成本，压缩成本势必会影响服务。在实现物流管理核心目标（降低成本），要采取一定的策略:保持物流服务水平不变，通过改进物流系统尽量降低物流成本（优化系统）为满足特定客户的需求，不惜增加物流成本来提高物流服务水平（抢占市场）保持成本不变，有效利用物流成本的性能，挖掘潜力，提升服务水平（从细节出发，差异化需求）