番禺至泰安整车物流费用情况

　　各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。

　　配送与运输比较配送与送货比较我早接触到“配送中心”这个词是在多年前参与的武汉新华书业项目，当时的配送中心系统是连接供货商与各连锁门店的中间体，它的主要工作内容包括向供货商采购图书、图书进货管理、库存管理、向各连锁门店配货以及发货等。什么是配送中心？配送中心是从事配送业务的物流场所或组织，是以组织配送性销售或供应，执行实物配送为主要职能的流通型节点。它与仓库有所不同，不是等于一个仓库。

　　物流的概念最早是在美国形成的，当初被称为Physical Distribution(即PD)，译成汉语是“实物分配”或“货物配送”。1935年，美国销售协会阐述了“实物分配”的概念:“实物分配是包含于销售之中的物质资料和服务在从生产场所的流动过程中所伴随的种种经济活动。

　　但一味的以降本为目标，而忽略其它因素，在整个供应链的建设过程中也是不可取的。供应链中从生产商到制造商、分销商、零售商整个价值链传递过程中是从 V 到 V+ 的过程，且供应链的管理强调协同、共赢，所以物流管理的目标强调总成本小化。物流服务的对象是用户（企业用户和个体用户），服务于用户的同时需要帮助用户创造价值，对于第三、四方物流则是的体现，它通过信息的集成，通过资源的整合，大数据技术为各方提供良好的服务，正所谓大家好才是真的好，讲究的是长远发展。