番禺至新疆货运物流费用情况

　　积载是指对货物在运输工具上的配置与堆装方式作出合理安排，即在配载的基础上根据装货清单确定货物在各货仓、隔层仓或车辆配装的品种、数量及堆码位置及正确的堆装工艺。积载的结果是编制计划积载图。承运是承担运输责任的开始，行包的品名，包装，标签和票据符合规定要求。承运过程如下:旅客将托运物品交过磅处，提出有效客票或行包托运单;装卸员检查包装，物品及检斤并将到站，件数，包装及重量报告行李员;行李员填写行李票(包裹票)，确认磅码，核算运价并加盖戳记，将行李票交收款行李员;收款行李员核检行李票面事项，复检运价，向旅客收款并将票据交旅客;装卸员检斤后，将票签挂在物品两端，核对行包运送报单与物品的到站，票号，件数，将票，货送仓库保管。

　　对于装卸搬运和包装，都会产生费用（装卸费、打签贴签费等），这些在费用核算时要根据承担主体、费用分配规则进行计算，而这些也可能归属商品的成本，与成本核算结合考虑。仓储、配送与销售同等重要，仓配一体化使得储存保管与发货配送集成在一起，优化了物流环节，提升了整体效率，、更快的服务于用户。配送是根据客户需求，在配送中心或其他物流节点对商品进行集化、分货、配货作业，并按时将货物送交收货人的物流活动。

　　物流的概念最早是在美国形成的，当初被称为Physical Distribution(即PD)，译成汉语是“实物分配”或“货物配送”。1935年，美国销售协会阐述了“实物分配”的概念:“实物分配是包含于销售之中的物质资料和服务在从生产场所的流动过程中所伴随的种种经济活动。

　　运输合理化可以从以下五个方面考虑:运输距离合理化，尽可能缩短距离，但要考虑其他因素的影响。运输环节合理化，减少不必要的运输环节，通过信息技术加强信息返馈速度，使各环节衔接顺畅，减少等待时间。运输工具合理化，采用多式联运的方式，以速度快、费用低为原则。运输时间合理化，物流运输的速度是竞争的关键因素，但要考虑性，效率与效果要兼顾。运输费用合理化，这个在前面一直说，就是总成本小化，不单以某个运输成员或运输环节的成本为考核目标，追求系统化、整体化。