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　　例如，物流是香港的四大支柱产业之一，香港是重要的物流港和具竞争力的都市之一，连续21年经济自由度指数位居世界首位。香港特区素以优良治安、自由经济、天然物流港、和健全的法律制度等而闻名于世。深圳制定了现代物流业十三五规划，是国内早将现代物流业列为支柱产业的城市，目前未深圳的四大支柱产业之一，2017年物流增加值超2000亿。这充分说明了，物流不是低端行业，它与其他服务业一同是实体经济不可分割的一部分。在香港、深圳这样的大城市，物流的远远超过大多数区域和城市对于物流的定位，这值得各地的制定者的思考。是物流没有统一的主管部门，在规划、实施等环节处于相当大的劣势。如何统一制定规划？如何制定合理的规划？如何将规划落地？

　　国家或相当于国家的实体,是拥有自己的领土和领空的政治经济实体。它所制订的各项计划、法令都应该是为其自身的整体利益服务的。物流作为国民经济的一个重要方面,也应该纳入国家总体规划的内容。我国物流事业就是社会主义现代化事业的重要组成部分,全国物流系统的发展从全着眼,对于部门分割、地区分割所造成的物流障碍应该清除。在物流系统的建设投资方面也要从全考虑,使一些大型物流项目能点早建成,为社会主义经济服务。

　　什么是现代物流？    什么是现代物流？现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此，现代物流是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。这与传统物流把它仅看作是"后勤保障系统"和"销售活动中起桥梁作用"的概念相比，在深度和广度上又有了进一步的含义。生产物流一般是指:原材料、燃料、外构件投入生产后，经过下料、发料，运送到各加工点和存储点，以在制品的形态，从一个生产单位（仓库）流入另一个生产单位，按照规定的工艺过程进行加工、储存，借助一定的运输装置，在某个点内流转，又从某个点内流出，始终体现着物料实物形态的流转过程。这样就构成了企业内部物流活动的全过程。所以，生产物流的边界起源于原材料、外构件的投入，止于成品仓库，贯穿生产全过程。