目前，很多车辆匹配软件依靠技术，开启了无车运营模式的“互联网+”时代，但对于很多专线来说，这些平台并不实用。季红表示，她接触了很多平台软件，并放弃了它。主要原因是它不实用。虽然它收集了很多资源，但是对于货源来说，每天都会有一两个发布，她不知道是真是假，所以放弃。龙帆丽君也表示，由于物流本身比较复杂，一些现有的模式还是很难。比如，目前国内一些车货匹配平台还不是很成功，因为平台服务的对象往往是一些物流公司，所以平台更倾向于直接客户[与托运人直接联系]，但实际的物流行业并非如此。物流行业的许多直接客户并不直接寻找这些公共平台。他们也会觉得这些平台不，尤其是生态链。

　　自治区主办的公共物流仓储配送中心开幕式在拉萨城市投资物流园举行。自治区代表李桑出席仪式并讲话。自治区办公室、农业和农村事务部、经济和信息部、网络信息办公室、邮政等区级单位和拉萨市、多龙德清区代表，有关部门和快递企业出席了开幕式。与会嘉宾参观了自治区公共物流仓储配送中心，自治区公共物流仓储配送中心是自治区农村电子商务综合示范推广的核心基础设施项目在整个区域的物流系统。仓储配送中心已经投入运营，不仅可以产品供应。

　　对于保险责任范围内的危险货物，应迅速采取合理的救援措施，以或减少货物的损失。向保险人索赔时，提供以下原始保险单、提单、装箱单、英镑清单、损坏明和差额明，检验报告和索赔清单。如果涉及第三方责任，还应提供相关信函和电报以及其他必要的，以便向责任方追偿。公路货物运输保险的索赔期限应受到限制。本保险的索赔期限不超过被保险货物在目的站从车辆上卸下后两年。 被保险人的义务被保险人应按照以下义务处理相关事宜。因未履行约定义务而影响公司利益的，公司有权拒赔偿相关损失。被保险货物到达保险单载明的目的地时，被保险人应当及时提货。当发现被保险货物遭受损失时，应立即向保险单规定的检验和理赔代理人申请检验。如果发现整个被保险货物短少或有明显损坏迹象，应立即向承运人、受托人或相关方索取损坏和差额明。因承运人、受托人或者其他有关当事人的责任造成损害和差额的，应当以书面形式向承运人、受托人或者其他有关当事人提出索赔，必要时应当取得延长期限明。

　　番禺涛恒物流公司成立于2009年，积累经验与实力，现己成为番禺物流运输一流行业，并提供优质服务。

　　经营范围为:五金配件，建筑材料，劳保用品，办公用品，化工（不含危险品），音箱，游戏机，冷冻品等等的装卸，搬运运输