公路货运企业的就业缺口持续扩大:公路货运企业的员工人数略有增加，人员缺口持续扩大。根据调查数据，从2020年的企业就业情况来看，近50%的受访CEO反映员工人数较上年有所增加，企业发展仍处于扩张状态，同时超过四分之一的CEO表示员工人数有所下降，这也是在需求不足的情况下降低运营成本的重要手段之一。超过一半的首席执行官表示，在人员就业方面存在缺口，就业压力继续显现。 根据调查数据，在消费和投资需求的推动下，零担快车、汽车运输和城市配送等细分市场的员工数量增长比例较高，接近或超过50%，达到533%，分别为585%和437%。LCL线和合同物流中反映的员工数量增加不到30%，员工数量减少的比例接近或超过40%。根据调查数据，大多数细分市场反映人员就业差距的企业比例较大，反映就业差距的汽车运输和城市配送比例接近60%，反映就业差距的LCLexpress比例较大，达到867%。除了其他细分市场反映的卡车司机缺口外，零担快递涉及更多的装卸，仓库管理、快递等员工也普遍面临短缺。

　　严格选择物流供应商。在选择供应商时，首先要改变现有的观点，即只关注企业核心竞争力的提高而忽视供应商的利益。需求方应以长期战略对待外包。外包不仅使需求方的利益大化，也有利于供应商的稳定发展，实现供需双赢。在深入分析企业内部物流状况和员工心态的基础上，确定了供应商管理的深度和范围，战略定位、信息技术支持能力、自身可塑性和兼容性、行业运营经验等，其中战略定位对于确保供应商具有与企业相匹配或类似的发展战略尤为重要。

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