此外，由于物流需求的变化和不确定的事件，订单不足的风险依然存在，超负荷超限、大吨小标准、百吨王、改装等不正当竞争的治理弱点和漏洞依然存在，影响全国统一公平竞争市场的营商环境成功。城市道路货车限行已成为一个系统难题，严重影响企业合理规划和优化城市交通线路，中小企业融资难、成本高的现象依然普遍，货运保理、仓单质押等供应链金融服务有待推广。 压力仍将长期影响行业发展，中国六大排放柴油车、电动物流配送车、氢能重型卡车等清洁能源汽车将逐步扩大市场份额，从细分市场来看，拼箱线和合同物流由于缺乏竞争力而面临市场需求和订单不足的面，订单不足和价格下降基本上是两大市场挑战，对于合同物流企业来说，进一步延长客户账户期限面临严峻挑战，存在资金借压力风险，随着超支、超负荷、改装等治理工作的逐步推进，也对企业模式的标准化提出了挑战，随着网络货运的不断放开，给传统物流企业带来了巨大的变革压力。

　　运输是社会物质生产的必要条件之一。运输是国民经济的基础和先行。马克思将运输称之为“第四个物质生产部门”是将运输看成是生产过程的继续，这个继续虽然以生产过程为前提，但如果没有这个继续，生产过程则不能完成。所以，虽然运输的这种生产活动和一般生产活动不同，它不创造新的物质产品，不增加社会产品数量，不赋产品以新的使用价值，而只变动其所在的空间位置，但这一变动则使生产能继续下去，使社会再生产不断推进，所以将其看成一种物质生产部门。

　　公路货运企业的营业利润下降:公路货运企业的营业利润下降，市场细分趋势持续增加。根据调查数据，45%的CEO报告说，2020年他们企业的利润水平下降，近一半的水平。81%的企业利润持平，只有368%的企业利润增长。从细分市场来看，企业利润分化趋势明显。受消费需求驱动，价格强劲支撑，LCLexpress和urbandistribution等细分市场的首席执行官报告利润增长的比例相对较高，约占一半，分别达到533%和437%。拥有重资产的车辆运输细分市场的首席执行官反映，利润增长的比例相对较高，受需求不足的影响，LCL线路和合同物流[货运代理]部门的CEO也报告了利润下降的高比例，分别达到514%和576%。番禺涛恒物流公司成立于2009年，积累经验与实力，现己成为番禺物流运输一流行业，并提供优质服务。 经营范围为:五金配件，建筑材料，劳保用品，办公用品，化工（不含危险品），音箱，游戏机，冷冻品等等的装卸，搬运运输

　　提供上门取货搬运运输送货等全程门到门服务， 本公司接到客户委托后两个小时内安排相关人员，上门取货。