那么，货车重是不是就不怕横风了呢？非如此，横风好比是一只大手，个子高的物体往往更加容易被推倒。尤其是厢式货车、敞篷货车等一类侧面受力面积大、重心高的车辆，更容易受到横风的影响，稍不注意就有可能被横风“推倒”。此外，横风的作用是随车速的提高而加剧的。汽车从隧道驶出的瞬间，转弯的过程中或驶向风力贯穿的桥梁、高路堤等路段时，往往会突然遭到强横风的袭击。在山区行车，容易遇到突如其来的山风，时间短而风力强。

　　运用「送奶线路」、定制化运输等方法和手段，合理设计运输网络；运用GPS、GIS等技术，对运输活动及过程进行跟踪、监控和调度，实现对车辆和线路的化、节点配送的优化等功能，也可进一步提高运输效率，提高性，减少损失，降低成本。配送是运输在功能上的延伸，主要服务于支线运输。通过效率化的配送，提高物流规模效益，实现共同配送也可以降低物流运输成本。选择佳配送手段，实现车辆运行的效率化，从而降低配送成本。同时也提高了供应程度，降低了库存成本，进而降低物流总成本。

　　其次要了解公司未来发展的方向，对自身的前途有一定的打算，并借鉴国内外成功企业的经验，制订出新的制度。具体做法是通过公司内部采用调查问卷、访谈等多种形式，了解员工的素质水平和关注点；在此基础上结合目前的公司现有管理制度和现行物流体系，针对该公司在未来发展的战略目标，制订出《员工手册》、《服务体系手册》《公司各部门的考核制度》《现代物流企业仓储、配送的管理制度》等类似规定。因为水能载舟，亦能覆舟。员工在管理制度的成败得失方面也同样扮演着十分关键的角，在制订制度时，考虑员工接受改变的意愿如何是重要的。制度中明确规定，对服务的质量和标准进行严格规定，对开拓市场有功的单位和人员给予重奖。

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