佛山大量回收导热油

　　凡是加热系统在更换新导热油的时候，要采用清洗剂来清洗管道，从而消除内壁的杂物，避免影响导热油的传热效率和使用寿命；在导热油投入使用，开始运行的时候要先启动循环油泵正常运行半小时后，再点火升温，初次使用缓慢升温每小时约升20℃，当温度升至130℃左右时，要保温一段时间，当温度升至180℃～200℃时，再保温一段时间后方可投入正常使用；高温导热油在使用半年之后，要对其进行一次油品的分析，如果长时间使用之后，发现传热效果比较差、发现一些异常情况，就要根据油品分析结果来进行解决，同时还要靠添加部分导热油或者是更换导热油；以上的内容是关于高温导热油使用的相关规范制度，只要大家遵循这些规范，按照此规范执行，就可以让导热油使用更加，更加.

　　高温导热油用途及方法:适用于轻工、纺织、印染、涂料、农、石油、化工、筑路、食品林业、生活取暖、电热油汀行业。YZ牌导热油严禁水、酸、碱以及其它颗粒杂质进入。次使用导热油设备清除因安装过程带入的杂质及铁锈颗粒等，否则会影响传热传递效率和导热寿命。加热循环系统中要用高温垫片，以热油泄露。首次使用导热油要注意脱水和轻组成，升温速度不易过快，每小时一般不超过20℃，在温度升到105-180℃时要停留一段时间，根据时间根据情况

　　导热油在运行温度超过最高使用温度时，在导油管壁会快速出现结焦现象，结焦层的增厚，导致导油管壁温度升高，形成恶性循环，随时可能发生事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过最高使用温度。

　　同样在导热油发生热裂解时，会产生部分大分子的高沸物，这些高沸物因沉淀聚合形成胶质、沥青质及稠环芳烃。这些高沸物在高温的作用下生成碳状物，导致残炭增高。因此，控制导热油的流量、流速来降低导热油的裂解速度，并加强导热油的过滤，尽量避免导热油结焦积炭。粘度主要代表导热油的流动性，粘度增加会降低导热油的传热效率。导热油在裂解过程中，由于低沸的排放和高分子物质的增加，导致导热油粘度也不断增加。由此看来粘度和闪点、残炭有一定的关系，控制闪点和残炭的产生也同样可以降低导热油粘度的增长速度。如果一旦导热油的粘度达到警告可以采取补充新油的方法来降低导热油粘度。