云浮传热油回收联系方式

　　导热油是石油经过蒸馏后剩下的产物，它是一种具有高传热系数的物质。在高温下，它的分子链仍保持一定的结构，使物体热量传递不受影响；同时由于它的粘度很低、流动性好、易蒸发、不易凝结的特点而被广泛地应用到工业上作为加热和冷却的介质。

　　残炭 残炭是多环芳香姪、胶质、沥青质的混合物，在空气不足 的条件下受强热作用易于分解、脱氢缩合而成残炭。残炭的大小可大 致判定高温合成导热油在高温使用中的结焦倾向。结焦的传热系数与金属相差 很大，能耗增加，所以残炭是影响高温合成导热油的主要因素。水分关系到装置平稳运行的重要，载热体中如果水份超标 容易在升温过程中出现沸油现象，也容易加快油品的水解与氧化反 应。导致高温合成导热油油分解失效。一般工业装置使用产品不得大于0.05%, 民用电热取暖器因无法排除水分，为，定为不大于0.02%。

　　如果导热油的外观是呈浅黄或是很透明的液体的话，这就表示这种导热油的质量挺不错的，储存效果稳定，光照后不易产生变或沉淀，如果过多的悬浮物和沉淀就说明热稳定性差，油质不过关。导热油又称为传热油，因其热安稳性好、传热效率高，专门作为间接传递热量的介质。导热油依据成分及工艺，能够分为矿物型和合成型两类。矿物型导热油一般是用石油精制而成的I、II类基础油复配多种添加剂制成，本钱较低，但是其适用的温度规模相对较窄。

　　合成型导热油和矿物型导热油两者的区别还是很明显的，从温度方面来看，合成高温导热油可以适用于360以下的加热需求，而矿物导热油适用于290度以下的工业加热需求。并且合成导热油在使用过程中无积碳、不冒烟、使用寿命、换油周期长、清洁性高等各方面的优势。而矿物型导热油价格更实惠、通常开式系统温度300度以内都建议使用矿物型产品。并且矿物型导热油在开式系统中有着的抗氧化性。