汕头长期回收导热油电话

　　定，以便排气脱水。开车时要先启动引循环，正常后再点火，停车时须先停火，循环仍然继续进行，油温降到100℃时停。如油质发生异样，立即取油化验，根据化验结果决定是否要换油。导热油又称为传热油，因其热稳定性好、传热效率高，专门作为间接传递热量的介质。导热油根据成分及工艺，可以分为矿物型和合成型两类。矿物型导热油一般是用石油精制而成的I、II类基础油复配多种添加剂制成，成本较低，但是其适用的温度范围相对较窄。

　　矿物型导热油:是将原油经过催化裂化、常压蒸馏、减压蒸馏、脱蜡、精制等工序生产出来的基础油为原料，再通过调和、添加等工艺制成的一种能够作为传热介质的有机物。矿物油的生产工艺相对比较简单，货源充足，价格便宜，广泛应用于沥青加热、木材加工、橡胶硫化、医、食品等工业生产用热，是中、低温加热系统的理想选择。但矿物型导热油高允许使用温度不超过320℃，使用寿命为3到5年，但发生劣化后，再生困难。

　　避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。

　　高温合成导热油的粘度是高温合成导热油在规定条件下的稀稠程度及流动性。当机械负荷,转速相同时。所用高温合成导热油的粘度较大，则功率损耗越大。由于国内大部分油用在高温传热阶段，几乎品牌的高温合成导热油在高温时粘度相近。一般厂家对高温合成导热油粘度变化±15%,认为该项报废。如载热体发生氧化缩聚反应时粘度会显著增大。粘度小泵送性能好。因过热发生裂解后产生可溶性聚合物，粘度会急剧增大；粘度增大时，高温合成导热油流动点也随着增大，高温合成导热油冷却时，热油炉管内会出现沥青粘糊状或固态现象而使炉管堵塞，热油泵无法转动，热油炉无法升温。此时清洗热油炉需化大量人力、物力去疏通热油炉管，有时还会使热油炉报废。如发生轻质挥发物多时，粘度会降低，但蒸汽压变大，挥发性大，使高温状态运行的高温合成导热油泵产生气阻，造成输送困难。