湘西大量回收导热油价格

　　在规定的条件下，将导热油加热，随油温的升高，油蒸气在液面上的浓度也随之增加，当升到某一温度时，油蒸气和空气组成的混合物中，油蒸气含量达到可燃浓度，若把火焰拿近这种混合物，它就会闪火，把产生这种现象的最低温度称为导热油的闪点（用℃表示）。

　　热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压 力急剧上升而导致无法控制程度，引起爆炸事故。所以，高温合成导热油在投入使用前应缓慢升温，脱除高温合成导热油中的水和其他轻主份杂质。定期化验高温合成导热油定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、溶点等理化, 及时掌握其品质芟化情况，分析变化原因。当酸值超过0.5mgKOH/g, 粘度变化达到15%,闪点变化达到20%,残碳（质量分数）达到1.5% 时，明高温合成导热油性能已发生了变化。定期适当补充新的热载体， 使系统中的残碳量基本保持稳定。

　　酸值是高温合成导热油中有机酸和无机酸的总量，即每克高温合成导热油消耗氢氧化钾的总量。有机酸又分低分子有机酸和高分子有机酸，低分子有机酸和无机酸对金属有腐蚀性。在水分子存在下，腐蚀会增大。高温合成导热油中大部分是高分子有机酸，高分子有机酸对设备腐蚀很小。高温合成导热油在高温运行中有导、吸附、硬化和脱落等步骤的结焦过程。这些过程使热油炉管道中形成一层高温合成导热油焦，并影响其热油炉的传热效果，也同时隔离了高温合成导热油与金属管壁的接触，使这些酸不能腐蚀设备,由此可见酸值对金属的腐蚀性是不显重要。由酸值可判断油品的变质 程度。高温热载体在大于60°C以上时遇空气或水易氧化生成有机酸, 其值大小可以判断出热载体被高温氧化的难易及严重程度。

　　结构基本是芳烃型，且成分较单一，由一种或二三种组成，馏分较窄，蒸汽压低。粘度适中:粘度小，易于输送。以上这些特点对于合理使用导热油很重要。在实际生产中扬其优点，避其不足就可以发挥其合成导热油的优势，在生产中起到优化加热的作用。合成导热油的使用原则根据不同导热油的特性采取不同的使用策略就可以延长导热油的使用寿命，但合成导热油的几点共性对于实际生产中的合理使用是行之有效的。