抚州附近回收传热油多少钱

　　导热油是热载体油。导热油具有抗热裂化和化学氧化的性能，传热效率好，散热快，热稳定性很好。导热油作为工业油传热介质具有的特点是在几乎常压的条件下，可以获得很高的操作温度。

　　沸点在170~180℃，凝点在-80℃以下，故可做防冻液使用，该类产品的特征是在适用范围内不易出現沉淀，异丙基附链的化合物尤佳。烷基萘型导热油苯环上连接烷烃支链的化合物。它所附加的侧链一般有甲基、二甲基、异丙基等，其附加侧链的种类及数量决定化合物的性质。运用于240~280℃范围的气相加熱系统。烷基联苯型导热油联为苯基环上连接烷基支链一类的化合物。它是由短链的烷基（乙基、异丙基）与联苯环相结合构成，烷基的类型和数量决定其性质。烷烃基数量越多，其热稳定性越差。其沸点>330℃，热稳定性亦好，是在300~340℃范围内使用的理想产品

　　通常情况下，人们普遍认为，导热油着火是由于闪点过低造成的，其实闪点低的导热油多得是，为什么就单单是你的着火，这就要仔细的分析分析着火的原因了，你是否按照标准的配置来设置？如果你的系统温度超高、甚至超过油品的高使用温度，即使再好的导热油也会因为系统温度长期过高造成严重变质，一旦堵塞管路，烧化炉管也就成为可能，因此，导热油的稳定性也会成为着火的前提。要看系统配置情况，标准的系统配置是导热油着火的前提，但并不是的配置就一定不出问题，高位槽设置前一定要考虑温度和系统大小的关系，否则温度超过闪点一旦溢出就会着火，因此，封闭的系统也是避免着火的前提。

　　在我国目前使用的高温导热油有:聚醚型（pag）系列和复合环氧树脂型两大类产品.聚醚型（pag）系列包括dowexdf-1、dowex df-2 、dowex df-3 、dowex df-5 等型号.该类产品的特点是粘度指数高（100~1000），具有良好的自润滑性和低挥发的特性，但价格较高且不易回收再生利用. 复合环氧树脂型包括shell cr-2、cr-4 和castrol 330 型等品种.此类产品的特点是粘度指数适中（100~300），易于回收再生利用并具有较高的闪蒸气压（10mpa以上），但耐油性差一些.（如cr-2为半干性材料）. 目前国内外生产和使用多的是df-1和df-3两种类型的产品 .它们都具有较好的耐高温性能和较高的闪蒸气压（10mpa以上）；前者适用于重负荷或高速运转工况条件下的轴承润滑；后者则适用于低速或轻负荷情况下的轴承润滑。（注:由于国内对润滑油品质量要求越来越高，所以建议用户选用产品。）

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