零陵传热油上门回收行情如何

　　高温导热油变质过快，沉积物多很多是系统有问题，主要是膨胀槽问题。有的无膨胀槽，有的虽有膨胀槽但位置不够高或里面液面低，使系统不密闭，高温导热油循环时空气不断进到油中，使油产生强的氧化反应，油的变质速度也就快了。还有的用劣质导热油，轻馏分多或热稳定性差，高温下轻馏分逸出多或热分解程度高，可看到有气体不断从膨胀槽的油中冒出，当然变质也就快了。一般高温导热油温度大致在250-320°，相比同种导热油系列产品，高温导热油的使用问题备受大家关注。

　　残炭  残炭是多环芳香姪、胶质、沥青质的混合物，在空气不足 的条件下受强热作用易于分解、脱氢缩合而成残炭。残炭的大小可大 致判定导热油在高温使用中的结焦倾向。结焦的传热系数与金属相差 很大，能耗增加，所以残炭是影响导热油的主要因素。水分关系到装置平稳运行的重要，载热体中如果水份超标 容易在升温过程中出现沸油现象，也容易加快油品的水解与氧化反 应。导致导热油油分解失效。一般工业装置使用产品不得大于0.05%, 民用电热取暖器因无法排除水分，为，定为不大于0.02%。

　　避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。

　　300C、接触空气、短时间，颜变深发黑，但是参加抗氧剂的导热油颜变化较小；300C、不接触空气、长时间（1个月以上），好的导热油颜变深但仍透明，差的导热油颜发黑；300C、接触空气、长时间，颜发黑，粘度变大，可能有固态物生成。在此我们建议大家在选购时，要注意鉴别高温导热油的油质。首先从外观看来，高温导热油的外观是透明的，选购前，我们可以通过热稳定性试验方法来确定导热油的zui高使用温度。观察一下油里面有没有悬浮物和沉淀。