九江回收二手导热油多少钱

　　导热油是石油经过蒸馏后剩下的产物，它是一种具有高传热系数的物质。

　　根据多年使用合成导热油的经验和教训，总结合成导热油有如下特点:耐高温:合成导热油都具备耐高温的特点，如果合理使用就可以较长时间运行。密度大:1.0g/cm3以上，相对而言，比其它普通合成油和矿物型导热油的比热大，同体积输送量，携带热量多。凝固点低:大多合成导热油其凝固点都比较低（< -30℃以下），适于寒冷地区，冬季使用不必担心凝堵管线。不易燃烧，低的毒性，不腐蚀设备，无臭

　　导热油（又称有机热载体或传热介质）是以轻质低粘度的碳氢化合物为基料的一种特种功能高分子材料。主要原料有:沥青、重芳烃、石蜡等，经调聚而成的新型合成导热油产品。

　　在几乎常压演件下，可以获得很高的操作温度。即可以大大降低高温加热系统的操作压力和要求，提高了系统和设备的 性；可以在更宽的温度范围内满足不同温度加热、冷却工艺需求, 或在同一个系统中用同一种高温合成导热油同时实现高温加热和低温冷却的 工艺要求。即可以降低系统和操作的复杂性；省略了水处理系统和设备，提高了系统热效率，减少了设备和管线的维护工作量。即可以减少加热系统的初投资和操作费用；

　　在我国目前使用的高温导热油有:聚醚型（pag）系列和复合环氧树脂型两大类产品.聚醚型（pag）系列包括dowexdf-1、dowex df-2 、dowex df-3 、dowex df-5 等型号.该类产品的特点是粘度指数高（100~1000），具有良好的自润滑性和低挥发的特性，但价格较高且不易回收再生利用. 复合环氧树脂型包括shell cr-2、cr-4 和castrol 330 型等品种.此类产品的特点是粘度指数适中（100~300），易于回收再生利用并具有较高的闪蒸气压（10mpa以上），但耐油性差一些.（如cr-2为半干性材料）. 目前国内外生产和使用多的是df-1和df-3两种类型的产品 .它们都具有较好的耐高温性能和较高的闪蒸气压（10mpa以上）；前者适用于重负荷或高速运转工况条件下的轴承润滑；后者则适用于低速或轻负荷情况下的轴承润滑。（注:由于国内对润滑油品质量要求越来越高，所以建议用户选用产品。）