肇庆回收二手传热油

　　导热油，又称热介质油或有机热载体，在工业换热过程中作为中间传热介质已有五十年以上的历史。与传统的传热介质水及水蒸气相比，导热油作为工业传热介质具有很大的优点:在几乎常压的条件下，可以获得很高的操作温度。即可以大大降低高温加热系统的操作压力和要求，提高了系统和设备的性；可以在更宽的温度范围内满足不同温度加热、冷却的工艺需求，或在同一个系统中用同一种导热油同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求。即可以降低系统和操作的复杂性；

　　由于间接换热方式可以在换热的同时对被加热的工艺介质进行的温度控制,对控制工艺过程,提升产品的质量具有很好的辅助作用,所以现阶段在工业换热中得到较广泛的应用,本文以中间传到介质为导热油为例,对其在工业换热过程中的应用展开研究,为对工业换热中的间接换热多一些了解做点贡献。高温合成导热油，是一种热量的传递介质，由于其具有加热均匀，调温控制温准确，能在低蒸汽压下产生高温，传热效果好，，输送和操 作方便等特点，近年来被广泛应用于各种场合，而且其用途和用量越 来越多。

　　导热油，是GB/T 4016-1983《石油产品名词术语》中“热载体油”的曾用名，英文名称为Heat transfer oil，用于间接传递热量的一类热稳定性较好的工业润滑油。

　　由于其具有加热均匀，调温控制准确，能在低蒸汽压下产生高温，传热效果好，节能，输送和操作方便等特点，近年来被广泛用于各种场合，而且其用途和用量越来越多。

　　在使用中，不可避免的会发生一些变化。这个变化就是导热油老化变质的过程，而这个变化又是漫长的，当达到报废标准时至少需要五年以上的时间，甚至更长。因此，对导热油进行定期检测是很有必要的，其目的就是观察导热油在使用中的变化程度，再根据分析结果来完善导热油系统的管理和操作，有效延长导热油的使用寿命。所以，我们就应该对导热油的品质变化有一定的了解。导热油在一定的温度下，会发生不同程度的热裂解现象，是超温使用，会加速导热油的裂解，使导热油分解成小分子的低沸物，这是造成导热油闪点降低的主要因素。所以，在系统运行过程中应避免超温和定时脱轻排汽是控制导热油闪点降低的有效措施。